论文部分内容阅读
摘 要：建筑施工现场的各项管理工作，既要合理安排施工的进度，又要提高施工的质量，就需要将科学合理的现场施工管理模式构建起来，以提高施工现场的质量管理水平。本论文以淄博齐鲁化学工业区新建铁路专用线工程新建综合楼等房屋建筑施工為例，针对强化房建施工管理与质量的控制策略进行分析。
关键词：房屋建筑；建筑施工；施工管理；质量控制；策略
随着高铁带动铁路事业的发展，使得铁路建筑工程施工成为重点关注的问题。铁路建筑工程，作为中国的基础设施建设，要充分满足铁路运营要求，就要仅仅把握住质量关，从施工管理的角度出发采用必要的施工质量控制是非常必要的。铁路建筑，作为铁路发展中的标志性符号，其质量的好与坏，直接关乎到中国铁路形象，铁路建筑工程管理非常重要。
一、工程概况
淄博齐鲁化学工业区新建铁路专用线工程房屋建筑由中铁二院工程集团有限责任公司设计，山东济铁工程建设监理有限公司监理，山东济铁工程建设集团有限公司施工，工程位于金岭镇站及厂内站，是三层铁路车站信号楼，一层面积为206.54平方米，高3.9m，钢筋混凝土框架结构，红色块瓦坡屋面挤塑聚苯板，外门不锈钢地弹簧玻璃门，内门夹板木门，中空玻璃塑料推拉窗，刷外墙涂料，内装修，地基进行强夯处理。
二、工程施工项目所在地区特征
（一）自然特征
工程区域属鲁中山地与华北平原过渡地段的山前冲洪积平原地貌。地层岩性主要为第四系全新统人工填土，全新统冲积粉土、粉质黏土、黏土，石炭系泥岩。不良地质主要为饱和粉土的地震液化，液化等级轻微-中等液化。特殊岩土为人工填土、软土、膨胀岩（土）；局部分布的建筑垃圾需清除；软土主要为饱和的粉土，强度低、压缩性高，需采取相应的处理措施；黏土、泥岩具弱膨胀性，路堑边坡需做好防护及截排水措施。
（二）交通运输情况
淄博市境内交通发达，形成了“干支相连、区域相通、城乡通达、顺畅便捷”的现代综合交通运输网络，全市境内铁路运营里程达到345.4km。本专用线工程位于临淄区西侧、金岭镇西部，南靠胶济线金岭镇站和S102省道，距离G20青银高速公路（济青段）约16km，交通十分便利。
（三）当地建筑材料分布情况
当地建筑材料供应充足，片石来源临淄南部山区，砂子采用中砂，施工用水采用自来水；较大混凝土构件及关键部位采用商砼。
（四）地基处理方案
主要的新建房屋地基处理上，场区特殊岩土主要为松软土及膨胀土，采用水泥搅拌桩、强夯、冲击碾压等地基加固措施进行加固。
三、房屋施工质量管理措施
（一）房屋屋面的施工质量管理
1、房屋屋面施工的工艺流程。基层处理→找坡层施工→保温层施工→找平层施工→防水层施工→屋面架空层施工。
2、房屋屋面施工的找坡、找平及保温层施工要点。屋面工程施工中，要做到屋面找坡正确。作水泥砂浆找平层时掺膨胀剂，且纵横每6米左右设1条分格线，缝宽20mm，缝内嵌填密封材料，以减少收缩开裂。突出屋面部分如透气道的连接处及转角处的找平层，随保温层做成平缓的半圆弧。为避免出水口因铺设附加层而造成排水不畅，将该范围内找平层做成深20mm凹坑。找平层完成后进行养护，然后做淋水试验，检验坡向是否正确，排水是否通畅，有无积水现象等。
（二）房屋模板工程
房屋的地面都采用竹胶模板，根据配板图在模板加工场地拼装成整体之后进行安装。具体施工程序为：面板切割下料并与内木楞拼装成整体→模板初步就位→安装外钢楞→穿对拉螺栓→安装斜向支撑→精确校正→质量验收。
梁模板施工环节，模板由底模和侧模构成，内楞采用5cm×10cm木方沿梁长通长设置。底模外楞采用10cm×10cm木方，安装在支架顶托上，侧模外楞采用2Ф48×3.5钢管垂直内楞布置，纵向间距为60cm，高度超过60cm的梁应用对拉螺栓固定。梁底模应按要求起拱，高度为梁跨度的3‰。
楼板模板采用厚度10mm高强复合竹胶板作面板，主龙骨采用10×10cm木方，次龍骨采用5×10cm间距25cm木方与竹胶板钉牢。支撑系统采用碗扣式钢管脚手架，立杆纵横向间距为90cm，横杆步距为1.2m，立杆底部设支座以增加稳定性，分散荷载，顶部设可调式顶托以便调整模板高度以及与木方可靠连接。
（三）信号房屋综合防雷设计
信号设备房间室内墙面和顶棚设置屏蔽层，屏蔽层采用0.6mm镀锌铁板（或铝板）型电磁屏蔽材料。板与板之间有可靠电气连接，屏蔽层应与防雷网主筋或地网连接。信号设备房间的门窗屏蔽材料采用截面9mm2，网孔不小于80mm×80mm的铝合金网，用截面10mm2的铝线与屏蔽层连接。通信设备房间在外墙和顶棚装修打底层（厚度加厚至20mm）内设置钢筋网屏蔽层，钢筋网用直径8的圆钢焊接成不大于0.6m×0.6m网格，并与防雷网主筋焊接连通。窗户设有防盗网的还应与防盗网钢筋焊接相连。
四、总结
综上所述，铁路建筑是施工中，特别铁路车站信号楼的施工，由于信号楼具有特殊功能，所以在房屋建设施工中，要采取有效的施工质量管理措施，以确保信号楼的施工质量以有效控制。这就说明，施工质量管理中，要对建筑的实用性以及工程现场的实际情况开展质量管理，以确保各项质量管理能够落到实处，以确保建筑投入使用后具有安全稳定性。
参考文献：
[1]王玉新.建筑工程管理中强化质量控制的管理策略分析[J].中国房地产业，2013（02）：84—84.
[2]顾潘俊.如何做好房屋建筑工程的施工管理与质量控制[J].低碳世界，2015（05）：200—201.
关键词：房屋建筑；建筑施工；施工管理；质量控制；策略
随着高铁带动铁路事业的发展，使得铁路建筑工程施工成为重点关注的问题。铁路建筑工程，作为中国的基础设施建设，要充分满足铁路运营要求，就要仅仅把握住质量关，从施工管理的角度出发采用必要的施工质量控制是非常必要的。铁路建筑，作为铁路发展中的标志性符号，其质量的好与坏，直接关乎到中国铁路形象，铁路建筑工程管理非常重要。
一、工程概况
淄博齐鲁化学工业区新建铁路专用线工程房屋建筑由中铁二院工程集团有限责任公司设计，山东济铁工程建设监理有限公司监理，山东济铁工程建设集团有限公司施工，工程位于金岭镇站及厂内站，是三层铁路车站信号楼，一层面积为206.54平方米，高3.9m，钢筋混凝土框架结构，红色块瓦坡屋面挤塑聚苯板，外门不锈钢地弹簧玻璃门，内门夹板木门，中空玻璃塑料推拉窗，刷外墙涂料，内装修，地基进行强夯处理。
二、工程施工项目所在地区特征
（一）自然特征
工程区域属鲁中山地与华北平原过渡地段的山前冲洪积平原地貌。地层岩性主要为第四系全新统人工填土，全新统冲积粉土、粉质黏土、黏土，石炭系泥岩。不良地质主要为饱和粉土的地震液化，液化等级轻微-中等液化。特殊岩土为人工填土、软土、膨胀岩（土）；局部分布的建筑垃圾需清除；软土主要为饱和的粉土，强度低、压缩性高，需采取相应的处理措施；黏土、泥岩具弱膨胀性，路堑边坡需做好防护及截排水措施。
（二）交通运输情况
淄博市境内交通发达，形成了“干支相连、区域相通、城乡通达、顺畅便捷”的现代综合交通运输网络，全市境内铁路运营里程达到345.4km。本专用线工程位于临淄区西侧、金岭镇西部，南靠胶济线金岭镇站和S102省道，距离G20青银高速公路（济青段）约16km，交通十分便利。
（三）当地建筑材料分布情况
当地建筑材料供应充足，片石来源临淄南部山区，砂子采用中砂，施工用水采用自来水；较大混凝土构件及关键部位采用商砼。
（四）地基处理方案
主要的新建房屋地基处理上，场区特殊岩土主要为松软土及膨胀土，采用水泥搅拌桩、强夯、冲击碾压等地基加固措施进行加固。
三、房屋施工质量管理措施
（一）房屋屋面的施工质量管理
1、房屋屋面施工的工艺流程。基层处理→找坡层施工→保温层施工→找平层施工→防水层施工→屋面架空层施工。
2、房屋屋面施工的找坡、找平及保温层施工要点。屋面工程施工中，要做到屋面找坡正确。作水泥砂浆找平层时掺膨胀剂，且纵横每6米左右设1条分格线，缝宽20mm，缝内嵌填密封材料，以减少收缩开裂。突出屋面部分如透气道的连接处及转角处的找平层，随保温层做成平缓的半圆弧。为避免出水口因铺设附加层而造成排水不畅，将该范围内找平层做成深20mm凹坑。找平层完成后进行养护，然后做淋水试验，检验坡向是否正确，排水是否通畅，有无积水现象等。
（二）房屋模板工程
房屋的地面都采用竹胶模板，根据配板图在模板加工场地拼装成整体之后进行安装。具体施工程序为：面板切割下料并与内木楞拼装成整体→模板初步就位→安装外钢楞→穿对拉螺栓→安装斜向支撑→精确校正→质量验收。
梁模板施工环节，模板由底模和侧模构成，内楞采用5cm×10cm木方沿梁长通长设置。底模外楞采用10cm×10cm木方，安装在支架顶托上，侧模外楞采用2Ф48×3.5钢管垂直内楞布置，纵向间距为60cm，高度超过60cm的梁应用对拉螺栓固定。梁底模应按要求起拱，高度为梁跨度的3‰。
楼板模板采用厚度10mm高强复合竹胶板作面板，主龙骨采用10×10cm木方，次龍骨采用5×10cm间距25cm木方与竹胶板钉牢。支撑系统采用碗扣式钢管脚手架，立杆纵横向间距为90cm，横杆步距为1.2m，立杆底部设支座以增加稳定性，分散荷载，顶部设可调式顶托以便调整模板高度以及与木方可靠连接。
（三）信号房屋综合防雷设计
信号设备房间室内墙面和顶棚设置屏蔽层，屏蔽层采用0.6mm镀锌铁板（或铝板）型电磁屏蔽材料。板与板之间有可靠电气连接，屏蔽层应与防雷网主筋或地网连接。信号设备房间的门窗屏蔽材料采用截面9mm2，网孔不小于80mm×80mm的铝合金网，用截面10mm2的铝线与屏蔽层连接。通信设备房间在外墙和顶棚装修打底层（厚度加厚至20mm）内设置钢筋网屏蔽层，钢筋网用直径8的圆钢焊接成不大于0.6m×0.6m网格，并与防雷网主筋焊接连通。窗户设有防盗网的还应与防盗网钢筋焊接相连。
四、总结
综上所述，铁路建筑是施工中，特别铁路车站信号楼的施工，由于信号楼具有特殊功能，所以在房屋建设施工中，要采取有效的施工质量管理措施，以确保信号楼的施工质量以有效控制。这就说明，施工质量管理中，要对建筑的实用性以及工程现场的实际情况开展质量管理，以确保各项质量管理能够落到实处，以确保建筑投入使用后具有安全稳定性。
参考文献：
[1]王玉新.建筑工程管理中强化质量控制的管理策略分析[J].中国房地产业，2013（02）：84—84.
[2]顾潘俊.如何做好房屋建筑工程的施工管理与质量控制[J].低碳世界，2015（05）：200—201.