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【摘要】公路路基的填方是道路施工的重要环节，路基填方的好坏直接影响着公路使用的年限，想要做好路基的填方工作，就需要对路基的施工技术进行优化。本篇文章从公路工程路基施工技术出发，阐述了如何在实际施工中做好技术的优化管理。
【关键词】公路施工；路基施工技术；实际应用
公路运输的兴起，带动了公路施工技术的进步，能否做好路基施工的技术研究，优化路基施工的各个环节，对保证公路质量好坏，提升公路使用年限具有重要的意义。
一、路基施工之前的准备工作
1、路基的清理工作
在路基填方工作开始之前，首先需要对施工现场进行清理，清理的主要内容包括石头、垃圾、植物以及植物根部的腐化土层，需要注意的是，杂物在清理之后需要堆放起来，不能扔在施工现场周围，特别是不能扔到排水管道之中，以防排水管道的阻塞。杂物清理完成之后，就需要将地面铲除平整，保证路面没有坑坑洼洼的地方，只有路面的平整度达到铺设要求之时，才能进行路基施工作业。在进行路面清理工作时难免会遇到路面施工线上存在植被，这时就需要根据道路施工的法规对植被进行处理，尽量减少施工对植被的破坏。如果施工线上存在建筑物，在铺设路基时就需要小心施工，防止对建筑物造成破坏，施工完成之后应对建筑物做加固处理。
2、施工之前的物质准备
在进行路基施工之前需要对原材料、施工人员、以及铺设设备进行采购，做好设备的调试之后就需要将设备或者原材料运到相应的施工地点进行准备。通常情况下为了对施工材料进行保存，往往需要在公路上两旁建筑临时的厂房，因此，做好水、电等日常生活设施也是有必要的。在对水泥等原料进行储存时，需要做好严格的防潮处理，搭设临时的板架，保证材料距离地面有一定的距离，在材料之上覆盖油纸，防止日光的曝晒和露水的淋湿。
3、施工之前的任务分配
深入到施工现场，对施工设计的具体环节进行正式的检查，确保施工的具体环节都能够有数据的支持。施工人员需要结合施工道路的实际情况尽量找出施工中可能存在的问题，以对施工设计的具体环节进行优化。在进行路基施工之前，首先应对施工的总体任务进行划分，将阶段任务下放到各个施工部门，安排相应的管理人员对工程进行监管。目的是确保施工时能够提高施工的总体效率，如果施工时出现质量方面的问题也很容易找到施工具体部门，甚至是施工的个人。
二、施工过程中的技术
（一）路基填土与压实
路基填土与压实工艺的好坏，直接影响路基填方工作的整体质量。因此，在施工过程中，需要对施工技术进行改善。
1、路基填方工作 路基填方对施工材料的强度有很高的的要求，无论是高速公路还是普通公路的铺设，地基都是最关键的一环，一旦地基的强度不能够达标，会使路面出现裂缝，甚至是塌陷。因此，在选择铺设材料时一定要对材料的强度进行检查，如果在路基铺设过程中或者路基铺设完成之后发现强度检测不达标，就需要对材料进行换填。当然也可以选择稳定性较强的材料与原有的路基材料进行混搭，以达到最终的强度要求。在道路施工时，我们经常会遇到道路等级的情况，当承包项目单位要求铺设的公路是较低的等级，却要求路面是高等级铺设标准时，就需要按照高等级的铺设标准进行路基铺设。
2、路基压实工作 目前，公路施工对于路基压实采用的普遍是大型的施工机械，一般情况下，这种机械能够满足大部分情况下路基碾压的要求。在进行路基碾压之前需要对压路机的碾压强度和碾压次数进行记录，通过碾压之后的压实度对比，从而找出最佳的碾压次数。不同等级的公路对压实度的要求不一样，这就需要对道路铺设的具体要求进行设定，如果在铺设低等级的公路时，对路面的要求比较高，那就需要保证地基的压实度和高级路面的压实度保持一致，压实度一般保证在93%左右。
3、潮湿路基的压实 路基铺设受环境的影响比较大，针对一些特殊的施工环境，施工的具体标准不可能做到完全相同。这就需要根据相应的道路铺设规范，降低相应的标准，对于一些较为恶劣的施工环境，大型机械无法进入，也可以用轻型的压实机械进行替代。如果是因为材料的强度或者施工条件受限引起的规格不达标，也可以通过融入一些稳定性较好的材料，从而保证施工材料的强度。
4、黄土路基的填方和压实 传统的黄土因为透水性较差或者块状难以施工的原因，为路基的填方和压实工作带来了很大的难度，所以这种方式很难在现有的路基填方工程中得到真正的应用。因此，新黄土的引进很大程度上的解决了这一难题，在铺设新黄土时，需要对施工的工艺进行优化，尽量将铺设分阶段划分，每层的铺设、压实完成之后，再进行下一层的铺设。铺设时，需要对土块进行加工，对于较大的土块，敲碎之后才能投入使用，当黄土的含水量超过填方标准时，需要对黄土作风干处理；当黄土的较为干燥时，在进行压实工作时就需要适当的加入少量的水。
（二）路基排水工作
1、路面排水工作 路面的排水工作是指在雨天或者雪天的时候，路面的积水能够及时的排到地基两侧的排水沟中，防止因积水过多造成下渗的情况。目前，施工单位对于地面排水的方法主要有两种：第一种是通过路面坡度的设计，使雨水能够顺势流出，这种方法较为简单快捷；第二种是加大排水设施的建设，例如排水沟流水槽等。
2、地面排水工作 排水沟、急流槽等排水施工都是地面排水工作的重要组成部分，如果在施工中没有做好排水的相关工作就容易使积水流入到地基内部，使地基的内在结构遭到冲刷，严重的影响了地基的使用年限。因此，在进行地面排水设施建设时，需要注意对施工操作工艺进行优化，保证施工的每一个环节都能够符合相关的技术标准。需要注意的是，在进行混凝土浇筑之前，需要对施工现场的杂物进行处理，降低外在因素对施工质量的影响。
（三）路基防护工作
在路基铺设完成之后，需要在路基周围安装相应的防护措施例如挡土墙，阶段性的对路面进行巡检，针对裂缝问题应该做出及时有效的处理。为了防止暴雨天气下雨水对路基的冲刷，施工单位可以将防护工作与环境保护结合起来，通过种植植被，以防止水土流失。
结束语
路基施工是公路施工的基础，如果路基施工质量不达标，就会导致公路的开裂甚至是塌陷，从而降低公路的使用年限。因此，做好施工前的准备工作，优化施工工艺，定期对施工进行巡检，对提升路基的施工质量具有重要的意义。
参考文献
[1]王峰.浅谈公路工程路基施工技术与方法[J].内蒙古通辽市科尔沁区地方路政管理所，2013（05）
[2]龚秋平.公路工程路基施工技术及质量控制[J].浙江交工路桥建设有限公司，2011（04）
【关键词】公路施工；路基施工技术；实际应用
公路运输的兴起，带动了公路施工技术的进步，能否做好路基施工的技术研究，优化路基施工的各个环节，对保证公路质量好坏，提升公路使用年限具有重要的意义。
一、路基施工之前的准备工作
1、路基的清理工作
在路基填方工作开始之前，首先需要对施工现场进行清理，清理的主要内容包括石头、垃圾、植物以及植物根部的腐化土层，需要注意的是，杂物在清理之后需要堆放起来，不能扔在施工现场周围，特别是不能扔到排水管道之中，以防排水管道的阻塞。杂物清理完成之后，就需要将地面铲除平整，保证路面没有坑坑洼洼的地方，只有路面的平整度达到铺设要求之时，才能进行路基施工作业。在进行路面清理工作时难免会遇到路面施工线上存在植被，这时就需要根据道路施工的法规对植被进行处理，尽量减少施工对植被的破坏。如果施工线上存在建筑物，在铺设路基时就需要小心施工，防止对建筑物造成破坏，施工完成之后应对建筑物做加固处理。
2、施工之前的物质准备
在进行路基施工之前需要对原材料、施工人员、以及铺设设备进行采购，做好设备的调试之后就需要将设备或者原材料运到相应的施工地点进行准备。通常情况下为了对施工材料进行保存，往往需要在公路上两旁建筑临时的厂房，因此，做好水、电等日常生活设施也是有必要的。在对水泥等原料进行储存时，需要做好严格的防潮处理，搭设临时的板架，保证材料距离地面有一定的距离，在材料之上覆盖油纸，防止日光的曝晒和露水的淋湿。
3、施工之前的任务分配
深入到施工现场，对施工设计的具体环节进行正式的检查，确保施工的具体环节都能够有数据的支持。施工人员需要结合施工道路的实际情况尽量找出施工中可能存在的问题，以对施工设计的具体环节进行优化。在进行路基施工之前，首先应对施工的总体任务进行划分，将阶段任务下放到各个施工部门，安排相应的管理人员对工程进行监管。目的是确保施工时能够提高施工的总体效率，如果施工时出现质量方面的问题也很容易找到施工具体部门，甚至是施工的个人。
二、施工过程中的技术
（一）路基填土与压实
路基填土与压实工艺的好坏，直接影响路基填方工作的整体质量。因此，在施工过程中，需要对施工技术进行改善。
1、路基填方工作 路基填方对施工材料的强度有很高的的要求，无论是高速公路还是普通公路的铺设，地基都是最关键的一环，一旦地基的强度不能够达标，会使路面出现裂缝，甚至是塌陷。因此，在选择铺设材料时一定要对材料的强度进行检查，如果在路基铺设过程中或者路基铺设完成之后发现强度检测不达标，就需要对材料进行换填。当然也可以选择稳定性较强的材料与原有的路基材料进行混搭，以达到最终的强度要求。在道路施工时，我们经常会遇到道路等级的情况，当承包项目单位要求铺设的公路是较低的等级，却要求路面是高等级铺设标准时，就需要按照高等级的铺设标准进行路基铺设。
2、路基压实工作 目前，公路施工对于路基压实采用的普遍是大型的施工机械，一般情况下，这种机械能够满足大部分情况下路基碾压的要求。在进行路基碾压之前需要对压路机的碾压强度和碾压次数进行记录，通过碾压之后的压实度对比，从而找出最佳的碾压次数。不同等级的公路对压实度的要求不一样，这就需要对道路铺设的具体要求进行设定，如果在铺设低等级的公路时，对路面的要求比较高，那就需要保证地基的压实度和高级路面的压实度保持一致，压实度一般保证在93%左右。
3、潮湿路基的压实 路基铺设受环境的影响比较大，针对一些特殊的施工环境，施工的具体标准不可能做到完全相同。这就需要根据相应的道路铺设规范，降低相应的标准，对于一些较为恶劣的施工环境，大型机械无法进入，也可以用轻型的压实机械进行替代。如果是因为材料的强度或者施工条件受限引起的规格不达标，也可以通过融入一些稳定性较好的材料，从而保证施工材料的强度。
4、黄土路基的填方和压实 传统的黄土因为透水性较差或者块状难以施工的原因，为路基的填方和压实工作带来了很大的难度，所以这种方式很难在现有的路基填方工程中得到真正的应用。因此，新黄土的引进很大程度上的解决了这一难题，在铺设新黄土时，需要对施工的工艺进行优化，尽量将铺设分阶段划分，每层的铺设、压实完成之后，再进行下一层的铺设。铺设时，需要对土块进行加工，对于较大的土块，敲碎之后才能投入使用，当黄土的含水量超过填方标准时，需要对黄土作风干处理；当黄土的较为干燥时，在进行压实工作时就需要适当的加入少量的水。
（二）路基排水工作
1、路面排水工作 路面的排水工作是指在雨天或者雪天的时候，路面的积水能够及时的排到地基两侧的排水沟中，防止因积水过多造成下渗的情况。目前，施工单位对于地面排水的方法主要有两种：第一种是通过路面坡度的设计，使雨水能够顺势流出，这种方法较为简单快捷；第二种是加大排水设施的建设，例如排水沟流水槽等。
2、地面排水工作 排水沟、急流槽等排水施工都是地面排水工作的重要组成部分，如果在施工中没有做好排水的相关工作就容易使积水流入到地基内部，使地基的内在结构遭到冲刷，严重的影响了地基的使用年限。因此，在进行地面排水设施建设时，需要注意对施工操作工艺进行优化，保证施工的每一个环节都能够符合相关的技术标准。需要注意的是，在进行混凝土浇筑之前，需要对施工现场的杂物进行处理，降低外在因素对施工质量的影响。
（三）路基防护工作
在路基铺设完成之后，需要在路基周围安装相应的防护措施例如挡土墙，阶段性的对路面进行巡检，针对裂缝问题应该做出及时有效的处理。为了防止暴雨天气下雨水对路基的冲刷，施工单位可以将防护工作与环境保护结合起来，通过种植植被，以防止水土流失。
结束语
路基施工是公路施工的基础，如果路基施工质量不达标，就会导致公路的开裂甚至是塌陷，从而降低公路的使用年限。因此，做好施工前的准备工作，优化施工工艺，定期对施工进行巡检，对提升路基的施工质量具有重要的意义。
参考文献
[1]王峰.浅谈公路工程路基施工技术与方法[J].内蒙古通辽市科尔沁区地方路政管理所，2013（05）
[2]龚秋平.公路工程路基施工技术及质量控制[J].浙江交工路桥建设有限公司，2011（04）