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动力特性是路基结构设计、建设及运营维护的重要依据。文章结合广西交通建设需求,开展以广西典型黏土路基填土为研究对象的动力特性测定和动剪切强度分析,并基于试样土在低应力条件下的动强度和动模量,分析了土体的动力特性变化规律,推导了动剪切强度及相关参数,为广西交通建设中路基的性能评价提供了借鉴和指导。