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建立了采用液压调平机构的铁路救援起重机模型,基于ADAMS软件分析了轮与轨、支承滑块与调平弧板的接触力,并对确保铁路救援起重机曲线通过的边界条件进行了研究。此模型对铁路救援起重机曲线通过中主要的动力学性能进行了仿真,此研究对铁路救援起重机液压调平系统的控制策略具有重要意义。
铁路救援起重机模型仿真边界条件研究
【摘 要】
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建立了采用液压调平机构的铁路救援起重机模型,基于ADAMS软件分析了轮与轨、支承滑块与调平弧板的接触力,并对确保铁路救援起重机曲线通过的边界条件进行了研究。此模型对铁
【机 构】
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大连理工大学机械工程学院,中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心
【出 处】
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起重运输机械
【发表日期】
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2019年13期
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