论文部分内容阅读
清晨6点．上海内环高架。开启红色跃马的DRS，划过眼前的宁静。不要误会，我并没有在高架上驾驶F1，更没有挑唆大家危险驾驶之意。因为488GTB的DRS在80km／h就已开启，马拉内罗的工程团队倾其所能将488GTB的空气动力学性能提升到极致。而当我与这台红色跑车亲密接触几天之后，发现它的改变并不仅仅是空气动力学性能这么简单。