【摘 要】
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本文从人机工程学的角度出发,运用了时域分析方法,通过设计行车实验,分析了驾驶员在正常驾驶状态时影响心率变化的各种因素。初步获得驾驶员本身、外界因素对驾驶员生理变化
【机 构】
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兴安职业技术学院,内蒙古公路工程局
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本文从人机工程学的角度出发,运用了时域分析方法,通过设计行车实验,分析了驾驶员在正常驾驶状态时影响心率变化的各种因素。初步获得驾驶员本身、外界因素对驾驶员生理变化的影响程度。
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