现代汽车的故障判断与修理

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  摘要:自从汽车出现以来至今,汽车在人们生活和工作中一直都扮演着重要角色,是人民出行的主要交通工具。时至今日,随着科学技术和人民生活水平的提高,各种私家车辆不断的涌现了出来,已成为每个家庭必备的交通工具。与此同时,对于汽车的保养和维修工作的发展也提供了广阔的基础平台。本文就当前常见的汽车故障判断方法进行了分析和归纳,简要的概括了相关处理措施。
  关键词:汽车保养 汽车故障 维修 处理就我国当今社会发展趋势进行总结,汽车的普及已成为社会发展的定局,也是未来社会发展中不可逆转的趋势。对于一些成功人士来说,拥有汽车不仅能够让自己的工作和生活更加便利,更是身份和地位的象征。基于这种社会发展背景,汽车维系和保养行业也逐渐的普及和快速发展,逐步朝着高新技术层面迈进和发展。时至今日,对于有车一族来说,汽车的维修和保养是十分重要的,也是不可缺少的环节。但是就多数人而言,在汽车维修中只是在故障产生之后去进行,而很少提前主动的进行保养,这就造成了汽车故障的频频发生。
  一、汽车维修分析
  现代社会发展中,汽车维修已经不再是传统维修工作模式,不再是修修补补的工作体系,而是在工作中采用高新技术手段和方法来提前对车辆故障进行预防和诊断,并且通过有效的测试来判断零件的使用寿命和质量,从而做到提前对各种故障进行预防和处理。这种维修方法的采用不仅有效的提高了维修效率和准确性,也充分的发挥出了各零件的使用质量和功能。
  截至目前,在社会发展中逐步形成了以传统的维修技术为主、现代化设备和仪器为辅的综合性汽车维修手段和方法。这种方法的应用是通过我们常说的看、听、问、闻、摸、修六个方面共同组成的,是一种以传统的经验维修和判断技术与现代化机械维修为一体的综合性维修方式,这种方法的采用在目前是一种维修效率更高、质量更好的工作环节,也是新时代、新格局社会发展的最佳模式。在现代化社会发展下,汽车维修工作已经不再出传统的那种目不识丁就可以进行操作和维修的工作,而是要具备充分的理论、实践、思维和技术的新型劳动体系。
  二、汽车维修和保养的重要性
  截止当前,因汽车故障而导致的交通事故多的数不胜数,这些故障问题的出现于产生极大的影响了交通秩序和社会发展,甚至是造成了重大人员伤亡事故的发生。根据相关数据统计总结的出,这些问题的出现,有些是由于司机本身的原因,但有些则是由于汽车的原因,例如刹车失灵等现象的发生,最后会给人们带来惨痛的代价,影响了人们的生活。因此定期进行汽车保养是相当有必要的,它能够直接有效的减少车祸发生率,给人们的生活带来了很大的便宜[1]。
  在汽车保养过程中,不仅要对汽车的外部进行保养,还应该认真检查汽车的内部构造,有利于提高汽车的使用寿命。应该注意检查到汽车的以下几个方面:汽车的外表保养(汽车门窗、刮水器、后视镜、车门锁等);汽车的内部保养,例如散热器、机油箱、蓄电池等是否符合汽车的要求,另外还对汽车的喇叭、灯光等的检查,使汽车能够在行驶过程中得以安全。
  汽车保养主要需要做到以下几个方面的工作:第一,汽车外表的清洁。对汽车门窗玻璃、刮水器、后视镜等是否齐全有效;第二,对汽车的散热器、机油箱以及蓄电池是否符合汽车的要求;第三,对汽车喇叭、灯光进行检查,看是否齐全而又有质量的保证,并检查安装是否牢固;第四,对轮胎的螺栓、转向盘等各种零件进行检查,看是否牢固可靠。第五,启动汽车发动机,查看仪表工作是否能够正常运行,并侧耳听发动机是否存在其他响声;第六,检查车辆是否存在漏水、漏气、漏油等现象,另外,还需要用电脑等检测仪器来测定汽车的每个部件是否运行正常。
  当汽车行驶了一段时间之后对汽车制动液进行检测,在必要情况下,一定要更换制动液,并且,更换制动液的时候一定要找专业的维修人员以及专业的设备来进行更换,才能保证汽车的质量以及有效的行驶。
  汽车内部的保养是相对比较复杂的,因此,汽车维修人员一定要认真执行检查工作,对于每一个零件都检查仔细,每一个工作环节都做到位,从而保证汽车的质量,并提高汽车行驶的安全性。
  三、电子控制系统是现代汽车的心脏
  随着汽车业的发展,电子控制系统越来越普遍的应用在汽车的安装上,汽车维修人员在进行汽车过程中,经常会发现故电子控制系统应用于汽车上。电子控制系统的作用是提高汽车的性能,但是也能使汽车在故障维修时变得特别复杂。由于汽车故障的原因很多,诊断系统与逐渐被开发应用,可以很及时的发现故障,并能进行故障维修,这给维修人员提供了很多的方便。如果维修人员在进行汽车维修时,仅仅依靠故障的代码来进行寻找故障而忽略了其他部件的失灵状况,通常会出现维修人员判断上的事物。事实上,故障代码知识依靠电子控制电脑来判断而成一个参数,这种并不一定是汽车的零件出现了故障,这就需要结合汽车出现故障的现象来寻找汽车的故障部位。
  就目前而言,一般从以下三个方式来解读电子控制汽车的故障代码,第一种是靠仪器仪表上的故障指示灯的闪烁次数来断定汽车故障;第二种方法是利用专用的汽车解码仪来直接对汽车故障代码进行解读;第三种是依靠国内成产厂家的分析仪器来对汽车故障代码的解读,然后以汉子语言的方式来显示汽车故障部位。到目前为止,汽车维修人员通常都是使用第三种仪器来判断汽车的故障,这种方法因为分辨清楚违背广泛使用。而前两种读码仪器、方式都必须有一定的资料进行查阅,才能达到解码的效果。
  四、发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障
  发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一,解除才能尽情奔驰。尽管现在大多数的矫车都有故障自诊断系统,但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障造成的[2]。
  1. 怠速开关不闭合
  怠速触点断开,ECIJ便判定发动机处于部分负荷状态。
  2. 怠速控制阀(Isc)故障
  电喷发动机的正确怠速是通过电控怠速控制阀来保证的。
  3. 进气管路漏气
  由发动机的怠速稳定控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。
  五 结束语
  以上诸方面的汽车维修故障判断的基本方法,是我在工作中的结晶,是我汽车维修的经验总成。同时,在修理汽车的行业中,致力推行,讲技术、讲技巧、讲手法、讲创新、讲信息、讲判断,赋予我们新修过的汽车以新的魂魄,让各机件有机地活动起来,运转起来,延长汽车的使用寿命。当然,在实践中有些技术判断还需要进一步加强深化。将更成熟的现代汽车修理的经验展现给大家。
  参考文献
  [1] 李学武. 现代汽车的故障判断与修理[J]. 黑龙江科技信息. 2009(21)
  [2] 赵娟娟,冯春友. 拖拉机离合器主要参数的确定[J]. 科技信息. 2010(24)
  [3] 周文杰. 汽车维修中传统诊断技术的优势[J]. 民营科技. 2010(09)
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