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针对国内外用屡试法调试钢轨接触焊参数十分费时耗材，首次应用逐次正交试验法并辅以ＣＡＤ，其优化焊轨参数的科学性已为简便和高效所证明。
接触焊轨参数逐次正交优化及其CAD
【摘 要】
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针对国内外用屡试法调试钢轨接触焊参数十分费时耗材，首次应用逐次正交试验法并辅以ＣＡＤ，其优化焊轨参数的科学性已为简便和高效所证明。
【机 构】
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铁道部科学研究院,中国科学院
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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1998年5期
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