【摘 要】
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运输作业外包将有助于进一步提升供应链的运作效率。假设需求依赖于销售价格与变质时间,建立第三方物流(Third Party Logistics, 3PL)服务商参与的三级时滞易变质品供应链协
【机 构】
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安徽工程大学管理工程学院,重庆大学经济与工商管理学院
【基金项目】
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国家社会科学基金重大资助项目(15ZDB169);国家自然科学基金面上资助项目(71672015,71671001);安徽省自然科学基金青年项目(1708085QG168);安徽省高校自然科学研究重点项目(KJ2018A0101)
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运输作业外包将有助于进一步提升供应链的运作效率。假设需求依赖于销售价格与变质时间,建立第三方物流(Third Party Logistics, 3PL)服务商参与的三级时滞易变质品供应链协调模型,分别得到分散决策与集中决策下的均衡解。研究表明,集中决策下的时滞易变质品供应链预期利润要高于分散决策,且两种决策模式下的预期利润差值随着生产商承担运输服务费用比例的增大而增加。借助常相对风险规避型效用函数与纳什讨价还价理论设计收益共享机制,合理分配集中决策下的预期利润增量。数值算例演示了决策变量的求解过程,敏感性分析给出了时滞易变质品特性参数变动对模型结果的影响方式。
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