城市交通中的无效交通量

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从城市的地位、职能、规模和发展需要来看,应当建立多层次的对内、对外综合交通系统。这种城市交通系统的结构要有良好的机能和足够的负荷容量,以便适应城市交通的多种需要。 多层次对内、对外综合交通系统,是指未来城市中的交通,应该是由多方向的铁路客货站群、高速公路、航空港、通往外埠和效区的快速轻轨铁路、水上交通网以及交通功能明确的市区路网系统和快速地下
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