【摘 要】
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地铁隧道下穿既有桥梁,易造成桥梁失稳破坏,影响交通运行,应在施工前对桥梁失稳破坏进行风险评估。文章基于福州地铁1号线隧道下穿既有桥梁工程实例,建立造成桥梁失稳破坏的
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地铁隧道下穿既有桥梁,易造成桥梁失稳破坏,影响交通运行,应在施工前对桥梁失稳破坏进行风险评估。文章基于福州地铁1号线隧道下穿既有桥梁工程实例,建立造成桥梁失稳破坏的主要风险因素的事故树模型。通过运用事故树分析方法对桥梁失稳破坏的风险进行定量分析,得出桥梁失稳破坏事故的发生概率及事故树底事件的重要度。对于底事件发生概率采用专家评估后的模糊性问题,应用模糊集理论进行处理。该方法为地铁隧道下穿既有桥梁的风险控制提供参考。
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