【摘 要】
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文章在ZS1100柴油机上研究了甲醇及纳米Al2 O3添加剂(0.0025％、0.0050％、0.0100％)对发动机燃烧和排放性能的影响.结果表明:柴油中添加甲醇对发动机缸内峰值压力、放热率峰值以及燃烧始点的影响随负荷而变化,添加甲醇会加速缸内燃烧过程,使各负荷下CA50提前,燃烧热效率增加,但燃油消耗率增加;纳米Al2 O3的添加可提高甲醇/柴油掺混燃料缸内压力及放热率峰值,缩短滞燃期,同时有效地改善了燃油经济性,且随着燃油中Al2 O3添加量的增加改善越明显;甲醇/柴油掺混燃料中加入纳米Al2 O3
【机 构】
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合肥工业大学 汽车与交通工程学院,安徽 合肥 230009
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文章在ZS1100柴油机上研究了甲醇及纳米Al2 O3添加剂(0.0025％、0.0050％、0.0100％)对发动机燃烧和排放性能的影响.结果表明:柴油中添加甲醇对发动机缸内峰值压力、放热率峰值以及燃烧始点的影响随负荷而变化,添加甲醇会加速缸内燃烧过程,使各负荷下CA50提前,燃烧热效率增加,但燃油消耗率增加;纳米Al2 O3的添加可提高甲醇/柴油掺混燃料缸内压力及放热率峰值,缩短滞燃期,同时有效地改善了燃油经济性,且随着燃油中Al2 O3添加量的增加改善越明显;甲醇/柴油掺混燃料中加入纳米Al2 O3颗粒后发动机燃油消耗率可降低3.1％,制动热效率提升3.2％;柴油中添加甲醇使发动机CO排放降低,HC及NOx排放增加,碳烟排放减小;添加纳米Al2 O3后,发动机NOx排放小幅增加(<10％),而CO、HC和碳烟等排放均有较大幅度的降低,且随着纳米Al2 O3添加量的增加,降低幅度越明显;甲醇/柴油掺混燃料中添加0.0100％ 纳米Al2 O3后,发动机CO、HC和碳烟排放分别降低了49.0％、32.4％、47.0％.
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利用EBSD金相显微镜对正火后的HYRH12试样进行了组织观察,分析了超声波检测过程中草状波缺陷产生的原因.认为,HYRH12中的草状波缺陷是由粗晶产生的,粗大晶粒的边界可以成为超声波的反射体,进而产生草状波缺陷;二次正火处理后,草状波缺陷的合格率明显高于一次正火之后.研究结果证明,可以通过多次正火获得细小的晶粒从而消除草状波缺陷.
为进一步降低铁耗,在高炉出铁口铁沟和铁包中加入废钢,并研究了提高废钢比对炼钢工艺的影响.结果表明,在不外加热源、保证铁包寿命和安全的条件下,利用铁水热量熔化废钢,可降低能量的消耗;废钢比由17.4％提升到23.3％,铁水消耗由910 kg/t降低到900 kg/t;在铁沟每铁次加入10 t废钢和铁包加入6 t废钢的情况下,铁水运输至脱硫站时温降增加11.7℃,转炉终点氧平均值和终渣TFe含量略有升高,提温剂消耗量增加0.195 t/炉,但未对转炉冶炼钢水质量造成明显影响.
烧结混合料制粒可以优化混合料颗粒组成,改善料层透气性,而矿粉的润湿性对矿粉的制粒性能有较大影响.山钢莱芜公司通过矿粉湿容量检测,筛选出湿容量大、亲水润湿性差的PB粉、除尘精粉和古雄精粉3种矿粉,在混合制粒之前进行加水预润湿处理,然后进行混合料制粒操作,检测制粒后混合料的粒度组成及料层透气性.结果表明,预润湿处理是通过调整水分在原料颗粒粒子间的分布改变物料的制粒成球过程,进而强化混合料制粒效果.
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