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为探寻汽车安全带敏感组件的异响优化方法,通过调查不同种类的车辆定义,了解M1类汽车对安全带敏感组件的法规要求,并基于某整车项目开发过程,介绍了导致安全带敏感组件异响的各种动态路况。试验和实践表明:通过调整安全带安装位置、增加damper arm、粘贴隔声材料这三种方法对各种动态路况下的安全带敏感组件异响优化改善效果明显。