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以现行《公路柔性路面设计规范》为依据，采用丰顿迭代法，进行现行柔性路面设计，应用概率统计和随机过程理论，考虑设计参数的变异性，提出了沥睡面的概率设计方法。
沥青路面结构的可靠性设计
【摘 要】
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以现行《公路柔性路面设计规范》为依据，采用丰顿迭代法，进行现行柔性路面设计，应用概率统计和随机过程理论，考虑设计参数的变异性，提出了沥睡面的概率设计方法。
【机 构】
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同济大学道路与交通工程系,南京城市设计规划院
【出 处】
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同济大学学报：自然科学版
【发表日期】
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1996年6期
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