摘要：近年来随着经济发展越来越迅速，在江苏淮安地区也越来越多地涉及到深基坑工程施工。那么在此我根据自己的工作经验，对深基坑工程施工作业安全控制技术要点进行相应的总结与汇编。
关键词：深基坑;施工安全;控制技术
我所在的项目是淮安市清江浦区城西漕运西路水韵安置房项目，我们这个项目采用的就是深基坑工程施工，这个项目由于地质条件比较的复杂，因此基坑支护结构设计的也比较复杂。此项目的深基坑工程设计不单单包括混凝土支撑，还包括局部的钢结构支撑;而围护结构不单单包括止水帷幕、水泥土搅拌桩也包括局部地区使用的SMW拉森钢板桩。
项目安全控制按照以下步骤进行：
第一部分，在初步设计阶段就要针对我们这个项目的基础情况、地质情况以及地勘报告情况，对深基坑进行设计、施工、安全方面进行统筹的安排。由总包单位专业技术人员、总工程师、汇通相关专业专家进行针对本项目特征进行深基坑施工方案设计，设计完成以后要把深基坑设计施工方案报给专家组进行专家评审。专家评审以后将意见汇总反馈给施工单位，待施工单位根据专家意见进行进一步的修改和细化，最终形成完备的施工方案。因为此项目采用的是钢管支撑与钢筋混凝土支撑结构相结合的方案，并增加了后期的土地加固技术。这其中涉及到安全性能的主要工序和施工质量，都要在深基坑设计支护方案中进行充分的考虑，满足最低的法规标准和设计要求。同时施工组织设计完成后，施工作业开始之前要对施工单位进行安全作业技术交底，确保施工单位有充分的把握严格按照施工组织设计进行施工作业。
第二部分，在施工过程中，我们要加强管理，对安全管理人员进行交底，对施工作业人员进行监管。首先要建立和健全安全管理网络体系的组织架构。分配好总包单位安全管理人员、监理单位管理人员的专业与职责。在作业时，施工单位专职生产，安全管理人员应在现场进行管理。第三步，要求监理单位、施工单位编制安全生产管理的规划以及安全生产作业方案，其中总包单位所编制的安全管理施工方案，占据核心位置，要严格审查施工单位编制的现场平面布置图与安全生产规划，这两方面资料应该在专项方案中就应该得到充分的反应。同时要避免一些危险源的发生，把可能涉及的主要危险源进行汇编和归纳，其中核心问题主要包括：基坑降水控制与地下水位检测、基坑开挖施工顺序、机械种类与操作规程、土方调配线路、基坑顶临边防护设施构建、基坑顶部截水沟设置、基坑底部排水沟设置、混凝土搅拌桩施工作业机械线路确定与机械设备维修检测、止水帷幕的施工作业与止水效果检测、混凝土支撑梁施工作业质量控制、钢管支撑施工作业质量控制与应力检测方法与应力控制、牛腿撑施工作业与拆除作业的过程控制、格构柱的施工作业控制、分层开挖土层施工作业顺序的机械人员安排、基坑周边渗水等安全隐患问题应急处置方案、首层平台车辆出入线路与警示标识、底板混凝土施工安全控制、格构柱拆除作业、换撑施工作业、混凝土支持梁拆除作业等，临边处应设置防护栏杆，同时应该保证强度牢固并且可靠。我们这个项目采取的是立体交叉作业的方式来进行控制，我们采用的是土带模的方式进行混凝土支撑梁的浇筑，支撑强度上来以后进行土方的分层分段开挖。我们要求施工单位及时清除基坑内部的垃圾，上下层立体交叉作业时应设置隔离防护设施：安全网、安全绳、生命线，同时，要求施工单位做好SMW工法桩的施工质量控制以及强度控制，确保安全可靠。
第三部分：深基坑常见事故的经验与防范。在施工过程中，由于深基坑工程具有施工时效强，环境效应明显，对挖土顺序、挖土次序和布局以及维护系统的受力及稳定性有很大的影响。我们在施工过程中，既要严格按照施工组织设计进行，也要按照现场的突发情况进行灵活的处置。在淮安市城西安置房项目的施工过程中，此项目出现了很多的临时问题，主要问题包括：因地勘设计单位对地下地基基础土层构成部分设计、勘探没有达到应有的标准，导致没有能够及时发现可疑的地下物。临施工现场东侧道路的基坑防护侧边红线以内还有一处未被及时发现的老旧遗留工程所遗留的大体积混凝土结构箱涵，导致原来设计的此处局部土层分段放坡无法按设计要求的施工方案进行。根据现场施工情况以及周围地下水的情况，结合设计单位、地质勘探单位、建设主管部门及相关专业的专家所组成的专家组现场踏勘后，专家组经过讨论建议采用钢结构：SMW拉伸型钢板桩进行临时支撑、同时在此基础上运用钢管构建进行斜向四十五度支撑并要求施工总承包单位及时做好钢管支撑结构的应力控制、保证钢管构建应力值符合设计方案的要求，同时要求施工总承包单位积极配合工程监测单位及时做好基坑边坡变形情况监测与预警，并要求施工总承包单位加派施工巡查人员二十四小时不间断的多基坑边坡及基坑底部施工降水情况进行巡逻和检查，一旦发现地下水位异常、边坡土层异常、周边支撑结构异常的要及时汇报项目临时应急小组组长，及时进行抢险救灾。针对此次的钢结构管件及SMW拉森钢板桩支撑对滑坡情况进行的抢险。我们应该充分认识到基坑工程不确定性因素太多，施工总承包单位应该实行并且推广工程项目的信息化管理。对整个基坑，上至邊坡周边五米方位以内、下至整个基坑坑底、水泥土搅拌围护桩、应该对监测点进行加密布置，同时监测点设置应符合规范和设计要求。此次淮安市城西安置房项目由于监测工作及时到位，同时施工总承包单位迅速果断采取措施，多措并举、从而保证了整个项目基坑的安全。而整个项目的操作面由于深度较大、设计有多道坑内支撑作为基坑围护体系，我们还应加强整个支撑体系的稳定性。考虑到此项目基坑工程施工中第一道支撑产生的工程应力数值非常大，我们根据现场的实际情况采用了加强的钢筋混凝土支撑与钢管混凝土支撑相结合的施工方案。对钢支撑体系改进成钢支撑节点双层连接型，对受力节点构造进行加固等措施，确保连接点能够符合设计单位设计的强度和刚度的要求。在施工过程中加强管控，对应力进行及时的检测监测，发现问题及时处理。
第5部分，对岩土工程相关的结构稳定性进行分析，选用合理的分析方法。如抗剪强度指标的运用，在施工过程中因临时出现的原老旧工程遗留的老灰土、强度较高，导致钢筋混凝土支撑梁不能够及时有效地按照工期的要求进行完成，严重的影响了工程按工期要求及时完成。所以施工总承包单位结合本地区的工程经验，在施工作业开始前备足了各类物资，包括各类施工机械、防雨布、沙袋、等等。我们及时的调配了各类机械，及时迅速的处理掉灰土地基，从而保证了此项目能够按时完成工期规定的工作内容。在此施工过程中，我们同时对周边的降水情况进行跟踪监测，确保在抢险救灾过程中周边地基组不受此影响。
第6部分，对项目安全管理工作的总结。在施工过程中，应加强基坑施工工程的风险管理，建立和健全基坑工程风险管理制度，落实管理风险的责任。在此项目管理过程中，施工总承包单位收获的最大的教训就是在施工作业前期所制定本工程的安全管控制度和施工组织设计编制的过程中，有很多潜在的危险因素、困难点、可能出现的临时情况没有考虑到位，导致现场施工过程中出现的土方问题没有得到及时的处理，这就导致工程进度收到严重干扰、工程造价也因为抢险救灾而急剧攀升。同时也应该加强施工总承包单位整个项目部员工的项目风险意识，做到人人管安全、人人是主人翁的精神深入人心。所有作业人员无论专业和工种，一旦发现问题要及时向项目部领导小组汇报，把各类安全问题消除在萌芽状态。我们要在每一个环节都重视工程风险管理，加强技术培训、安全教育和考核，严格执行基坑工程风险。
参考文献
[1]深基坑施工过程中安全风险研究[J]. 史一凡. 建筑技术开发. 2020（06）
作者简介：
王维（1983.5-）男，汉族，江苏淮安，本科，中级工程师，研究方向：建筑工程施工管理