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澳大利亚:驮在羊背上的国家
【出 处】
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领导决策信息
【发表日期】
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2000年12期
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随着我国经济不断繁荣,国内民航事业稳中求升,实现了各项运输指标平稳快速的增长,也导致国内部分大型机场终端区经常遭遇短时交通流量拥堵,造成一定的航班延误和经济损失。终端区排序策略能够在一定程度上改善终端区短时交通流堵塞情况,在保证航班运行安全的前提下,减少延误和成本损耗,并降低管制员的工作压力,因此研究终端区进场航空器排序具有一定的实际意义。本文以西安终端区为对象研究进场航空器排序模型。首先从定义、
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