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近年来，随着沿江城市以港兴市战略的实施，长江黄金水道的开发利用得到了前所未有的重视。特别是海门、启东两市先后有一大批船舶工业项目落户，进出北支水道船舶数量增长较快，航运和船舶建造企业对北支水道航道的需求越来越迫切。同时，近年来随着两岸不断围堰和岸滩固定使河势正逐步趋于相对稳定，特别是下段启东港一连兴港段一直处于自然稳定状态，水深条件相对较好，基本具备恢复提高北支航道维护分类等级的条件。