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本刊从交通部科教司获悉，2006年12月26日交通部科教司在天津主持召开了交通部应用基础项目《近海动力环境中粉沙运动规律的研究》成果鉴定会。鉴定专家委员会的鉴定意见认为，由交通部天津水运工程科学研究所完成的该项研究，在参阅大量国内外有关文献的基础上，采用理论分析、水槽试验、现场资料分析验证、工程经验总结等方法，系统地研究了粉沙质泥沙的运动规律，创立了粉沙运动的三层模式，技术路线正确、研究方法先进、结论可信。研究成果总体上达到了国际先进水平，其中近底部含沙量的计算和淤积计算公式达到国际领先水平。