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为了降低道路交通事故率，基于运行速度理念的安全设计系统逐渐发展和完善，目前已，“泛应用于道路设计及道路安全性评价[1]之中。通过研究“济南东南二环路的怪坡”工程实例，得出了运行速度应贯穿于工程始终的重要结论。
“济南怪坡”引发的运行速度问题剖析
【摘 要】
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为了降低道路交通事故率，基于运行速度理念的安全设计系统逐渐发展和完善，目前已，“泛应用于道路设计及道路安全性评价[1]之中。通过研究“济南东南二环路的怪坡”工程实例，得出
【机 构】
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北京市市政工程设计研究总院有限公司
【出 处】
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市政技术
【发表日期】
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2015年2期
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