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摘要：随着我国经济建设不断取得新的成就，国內各项基础设施建设不断开展，其中高速公路不仅建设数量不断增多而且其质量要求也日益提高，而高速公路机电工程项目管理的重要性也因此变得愈发突出。本文在这一背景下，阐述了高速公路机电工程项目管理的重要意义，并根据作者本人多年实践工作经验分析了现阶段机电工程管理的问题并给出了优化措施。
关键词：高速公路;机电工程;项目管理
一、高速公路机电工程技术要点
1.照明系统供电技术
高速公路机电工程的照明供电系统，不仅需要满足夜间照明需求，还需要加强自备电源设置技术，确保发生电源问题时备用电源能够有效发挥作用。采用无线供电技术能够更好地保护照明供电系统安全运行，因此需要通过信息技术强化监控作用，准确掌握供电系统运行情况，及时发现并处理故障，确保系统良好运行。
2.远程图像数据传输技术
远程图像数据传输技术是现场闭路电视对高速公路交通实况画面等数据信息进行采集，然后通过远程通讯网络实现信息压缩传送，从而达到远程监控的效果。当高速公路交通中某路段或某设备发出警报信息时，通过远程图像数据传输技术能够快速掌握现场情况，并根据现场情况采取相应的处理措施。
3.外场设备防护技术
外场设备立柱及机箱安装质量严重影响机电设备监控系统的运行质量，由于外场设备会受到安装环境的影响，因此必须做好外场设备的防护措施，如抵御140km/h强风袭击等。在进行外场设备及机箱安装时，首先要对提升各个组件牢固性，其次对于在安装过程中产生的缝隙可通过防水胶和密封胶带等密封措施做好处理，避免因缝隙漏水影响设备运行。
4.车辆检测器安装技术
车辆检测器是对车辆运行情况进行检测的重要设备，通常选择使用环形线圈进行车辆检测，安装时需将环形线圈在切割路面槽内进行安装。由于路面槽宽5～8mm、深6～8mm，为确保安装质量，需将槽内杂物彻底清理保持槽内干燥状态，且槽外金属物质与环形线圈至少保持5cm以上间隔距离。导线与线圈电阻须按设计要求做好控制，以够确保车辆检测器的安装质量。
二、高速公路机电工程项目管理中的问题
1.机电设备管理情况复杂
由于我国各条高速公路建设地域跨度较大，不同项目在实际施工过程中面临的场地情况差异也十分巨大，因此在各条高速公路实际的施工过程中需要使用到的施工技术和机电设备都不一样。这种设备不一样的复杂情况为机电工程项目管理工作带来了一定难度，管理人员不能简单地将以往管理经验直接套用到新项目中，而是必须根据每一个项目的实际情况做出科学合理的判断，根据机电设备具体的情况实施不同的管理措施。
2.缺少专业的管理人才
在当前我国高速公路机电工程项目实际施工中，人才队伍都是由毕业于工程专业的人员组成，虽然现有的人才队伍对于高速公路建设非常专业，但是在管理方面往往存在一些短板。再加上各地的建设队伍不同，建设组内部的人力要求事项也不同，因此，不同高速公路建设组的专业建设团队和管理团队也存在很大差异。这就造成了目前高速公路机电管理工作往往都是由建设人才替代执行管理工作的情况，缺少真正专业的管理人才。
3.乏正规的管理制度
只有完善科学的管理制度，才能保障各项机电管理工作的有序落实。但目前的实际情况是许多高速公路施工企业缺少正规的机电项目管理制度，很多具体的管理工作都是依据经验来开展，而过度依赖个人经验必然存在管理标准不统一的问题，这对机电工程项目竣工后的运营管理工作埋下了隐患。
三、高速公路机电工程项目管理的优化措施
1.合理控制施工进度
合理控制施工进度是高速公路机电工程项目管理中的重要内容，这就要求项目管理者需要定期召开施工进度对接例会，及时了解施工进展以及施工过程中最新出现的问题并商讨解决方案，并根据施工进展的变化制定下一阶段工作内容的分配方案，召开进度对接例会的目的在于确保施工进度能够在预定工期内完成，同时控制好施工质量。
作为高速公路机电工程项目的管理者在进行施工进度控制时，必须要做好施工前的规划工作，并在施工过程中严格监督施工方是否按照规划有效落实，同时在施工过程中要监督机电设备是否正确组装以确保机电工程的有效性。管理者不仅需要制定计划并严格监督，同时对于施工过程中出现的难点问题也要第一时间参与处理，对施工方提供技术指导。
2.积极协调各施工环节
高速公路机电工程为了在预设的时间内完成项目建设，交叉施工的情况在所难免，因此作为项目的管理者必须能够协调好不同环节的施工工作，从而确保每个建设环节的有序展开。为了取得好的建设调度和管理效果，项目管理者可以定期召开施工工作协调会，确保机电设备施工环节能够按照预想的顺序合理进行。施工工作协调会除了确保机电工程设备的安装顺序，还需要对施工的人力资源进行调配，确保各环节能够无缝衔接，避免出现前一环节拖慢进度后一环节只能干等的状态。
3.设备试运行阶段的管理工作
高速公路机电工程项目的管理并非在施工结束后就算大功告成，此时还必须进行机电设备的试运行阶段管理工作，这一阶段需要根据招标文件和施工标准中的技术性要求对机电设备进行验收检查，通过试运行的方式来检测整套机电系统是否完善可靠且达到预期的安全性要求。对装备的部分关键部件，工厂需要在进行相关的检验工作前，向质量检验单位提供国家资质证书和资质证书。如果出现无法满足机电工程项目要求的设备需要在第一时间进行重新调配或更换处理，只有做好设备试运行阶段的管理工作，才能确保机电设备在今后高速公路正式运营过程中可以发挥应有的作用。
四、结束语
综上所述，高速公路中的机电工程项目管理是项目施工过程中的重要组成部分，也是考验高速公路建设能力的重要参考。目前国内高速公路的机电工程项目管理依旧存在许多问题，人才队伍建设也存在重建设人才而轻管理人才的情况，因此本人建议各高速公路建设团队强化自身机电工程项目管理的能力，通过合理控制施工进渡、积极调节各施工环节以及充分落实机电设备试运营阶段的管理工作，来提升机电工程项目管理水平和工程建设的效果。
参考文献：
[1]马海生.高速公路机电系统运行状态自动监测系统的应用[J].中国新技术新产品，2019（14）：16-17.
关键词：高速公路;机电工程;项目管理
一、高速公路机电工程技术要点
1.照明系统供电技术
高速公路机电工程的照明供电系统，不仅需要满足夜间照明需求，还需要加强自备电源设置技术，确保发生电源问题时备用电源能够有效发挥作用。采用无线供电技术能够更好地保护照明供电系统安全运行，因此需要通过信息技术强化监控作用，准确掌握供电系统运行情况，及时发现并处理故障，确保系统良好运行。
2.远程图像数据传输技术
远程图像数据传输技术是现场闭路电视对高速公路交通实况画面等数据信息进行采集，然后通过远程通讯网络实现信息压缩传送，从而达到远程监控的效果。当高速公路交通中某路段或某设备发出警报信息时，通过远程图像数据传输技术能够快速掌握现场情况，并根据现场情况采取相应的处理措施。
3.外场设备防护技术
外场设备立柱及机箱安装质量严重影响机电设备监控系统的运行质量，由于外场设备会受到安装环境的影响，因此必须做好外场设备的防护措施，如抵御140km/h强风袭击等。在进行外场设备及机箱安装时，首先要对提升各个组件牢固性，其次对于在安装过程中产生的缝隙可通过防水胶和密封胶带等密封措施做好处理，避免因缝隙漏水影响设备运行。
4.车辆检测器安装技术
车辆检测器是对车辆运行情况进行检测的重要设备，通常选择使用环形线圈进行车辆检测，安装时需将环形线圈在切割路面槽内进行安装。由于路面槽宽5～8mm、深6～8mm，为确保安装质量，需将槽内杂物彻底清理保持槽内干燥状态，且槽外金属物质与环形线圈至少保持5cm以上间隔距离。导线与线圈电阻须按设计要求做好控制，以够确保车辆检测器的安装质量。
二、高速公路机电工程项目管理中的问题
1.机电设备管理情况复杂
由于我国各条高速公路建设地域跨度较大，不同项目在实际施工过程中面临的场地情况差异也十分巨大，因此在各条高速公路实际的施工过程中需要使用到的施工技术和机电设备都不一样。这种设备不一样的复杂情况为机电工程项目管理工作带来了一定难度，管理人员不能简单地将以往管理经验直接套用到新项目中，而是必须根据每一个项目的实际情况做出科学合理的判断，根据机电设备具体的情况实施不同的管理措施。
2.缺少专业的管理人才
在当前我国高速公路机电工程项目实际施工中，人才队伍都是由毕业于工程专业的人员组成，虽然现有的人才队伍对于高速公路建设非常专业，但是在管理方面往往存在一些短板。再加上各地的建设队伍不同，建设组内部的人力要求事项也不同，因此，不同高速公路建设组的专业建设团队和管理团队也存在很大差异。这就造成了目前高速公路机电管理工作往往都是由建设人才替代执行管理工作的情况，缺少真正专业的管理人才。
3.乏正规的管理制度
只有完善科学的管理制度，才能保障各项机电管理工作的有序落实。但目前的实际情况是许多高速公路施工企业缺少正规的机电项目管理制度，很多具体的管理工作都是依据经验来开展，而过度依赖个人经验必然存在管理标准不统一的问题，这对机电工程项目竣工后的运营管理工作埋下了隐患。
三、高速公路机电工程项目管理的优化措施
1.合理控制施工进度
合理控制施工进度是高速公路机电工程项目管理中的重要内容，这就要求项目管理者需要定期召开施工进度对接例会，及时了解施工进展以及施工过程中最新出现的问题并商讨解决方案，并根据施工进展的变化制定下一阶段工作内容的分配方案，召开进度对接例会的目的在于确保施工进度能够在预定工期内完成，同时控制好施工质量。
作为高速公路机电工程项目的管理者在进行施工进度控制时，必须要做好施工前的规划工作，并在施工过程中严格监督施工方是否按照规划有效落实，同时在施工过程中要监督机电设备是否正确组装以确保机电工程的有效性。管理者不仅需要制定计划并严格监督，同时对于施工过程中出现的难点问题也要第一时间参与处理，对施工方提供技术指导。
2.积极协调各施工环节
高速公路机电工程为了在预设的时间内完成项目建设，交叉施工的情况在所难免，因此作为项目的管理者必须能够协调好不同环节的施工工作，从而确保每个建设环节的有序展开。为了取得好的建设调度和管理效果，项目管理者可以定期召开施工工作协调会，确保机电设备施工环节能够按照预想的顺序合理进行。施工工作协调会除了确保机电工程设备的安装顺序，还需要对施工的人力资源进行调配，确保各环节能够无缝衔接，避免出现前一环节拖慢进度后一环节只能干等的状态。
3.设备试运行阶段的管理工作
高速公路机电工程项目的管理并非在施工结束后就算大功告成，此时还必须进行机电设备的试运行阶段管理工作，这一阶段需要根据招标文件和施工标准中的技术性要求对机电设备进行验收检查，通过试运行的方式来检测整套机电系统是否完善可靠且达到预期的安全性要求。对装备的部分关键部件，工厂需要在进行相关的检验工作前，向质量检验单位提供国家资质证书和资质证书。如果出现无法满足机电工程项目要求的设备需要在第一时间进行重新调配或更换处理，只有做好设备试运行阶段的管理工作，才能确保机电设备在今后高速公路正式运营过程中可以发挥应有的作用。
四、结束语
综上所述，高速公路中的机电工程项目管理是项目施工过程中的重要组成部分，也是考验高速公路建设能力的重要参考。目前国内高速公路的机电工程项目管理依旧存在许多问题，人才队伍建设也存在重建设人才而轻管理人才的情况，因此本人建议各高速公路建设团队强化自身机电工程项目管理的能力，通过合理控制施工进渡、积极调节各施工环节以及充分落实机电设备试运营阶段的管理工作，来提升机电工程项目管理水平和工程建设的效果。
参考文献：
[1]马海生.高速公路机电系统运行状态自动监测系统的应用[J].中国新技术新产品，2019（14）：16-17.