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摘要：近些年来，随着我国机动车辆的不断增加，加油站的数量也在不断攀升，但由于加油站属于易燃易爆的危险场所之一，一旦出现事故严重危害加油站及附近人员的生命安全。环境污染的加重，自然天气也在不断恶化，雷电等现象也在不断增加。加油站一旦防护不当，极易遭受雷击进而造成不可估量的损失。因此，强化加油站的雷电防护，保护加油站的安全性刻不容缓。本文针对加油站存在的雷击安全隐患做了分析，并对具体的防雷保护措施提出了一些实际建议。
关键词：加油站;安全隐患;防雷措施
随着科技大发展，车辆数量的不断在增加，加油站的数量也在不断的增加，大多数的加油站都在城市重要路段及高速公路和郊区交通要道等公路边。加油站一般处于空旷地段，雷雨天气极易遭受雷击，引发雷电灾害事故，同时随着加油站的自动化水平的提高，加油站内的弱电设备不断增加，这些因素也增加了加油站在遭受雷击时的危害性。因此加油站的安全防护势在必行，也需要有关部门加强关注，注意防护。
1.加油站的基本特征及安全防护的必要性
加油站一般都有加油机区、油罐区、营业室等几部分组成，加油机和油罐区通过特殊管道连接，输送汽油，供给汽车加油服务。营业室单独隔开，有电源配电盘，主管与户外的电力连接及通讯连接。加油站周围的环境一般较为空旷，四周没有大的建筑，一般设在交通便利的主干道，及空旷的高速公路附近，以便及时供给随行的车辆行驶能量。加油站一般建筑较为简陋，防雷设备不齐全，因此在雷电来袭时容易遭受损失。而雷电属于自然现象，是雷雨云与雷雨云之间或者雷雨云与地面之间的电荷性质不同而引起的强烈的放电现象。雷雨云与地面之间产生的雷电是由天空直接落向地面的，伴随着雷鸣、闪电的放电现象。一般这一现象称为落地雷，是对地面建筑物危害最大的，尤其是处于空旷地区的加油站。因此做好加油站的防雷安全工作很有必要，对减轻人员及财产安全损失由重大的帮助。
2.加油站存在的雷击安全隐患
2.1直击雷
直击雷是指在雷电直接击中地面及建筑物。加油站内的建筑物虽然有金属屋面构造，但是这些构造远远不能满足抗击雷电的要求，部分构建虽然能够满足要求，但是没有引下线及接地体等装置，不能有效转化雷电的强大电流。因此加油站内的油罐、加油机、输油管道等在直接遭受雷击后会产生巨大的高压电流，随后转化为极大的热能、机械能，对加油站内的设备及建筑物造成不同程度的破坏，严重威胁加油站内及附近人员的生命安全。
部分加油站在建造初期为了较少投资，将罩棚上的彩钢作为接闪器，通常这种做法对于Ⅲ类建筑物这种做法是可行的，但是加油站是Ⅱ类建筑物，属于易燃易爆场所，这种办法不能适用。加油站内的配件也存在安全隐患，例如，如果加油站内的加油枪没有接地或者接地不良，很容易出现因静电放电产生火花引起火灾现象，严重时可能会引发人员伤亡。出现这种现象的主要原因是金属加油枪和输油软管之间的螺纹接触口很难连接，由于设备的老化或者油枪压力的增大导致漏油。
2.2感应雷
有时候建筑物虽然没有被直击雷击中，但感应雷也会产生强大交变磁场，通过传导和耦合方式使电流传导至加油站周围的金属构件中，并向周围放电，从而引起严重的火灾和爆炸等事故，危害设备及人员的安全。在日常防护中，很多人往往忽略感应雷的危害，不加以重视，造成不可弥补的损失。
有些加油站的接地方式采用共用的接地装置，有的为采用，如果加油区和油罐区接地装置不共地，两者会产生接地电阻差异，而且油罐区的接地装置与加油区之间距离小于3m，不符合底下安全距离的要求。油罐接地点数量也影响安全防雷效果。如果只有一个接地点，而且油罐区与接地装置之间的距离过近，雷电流的正常泄放和雷电高电位反击，会出现火花放电现象。对于自营的加油站尤其要注意这一点，自营的加油站缺乏统一管理，前期投入比较简单，设施不完善，不规范。例如在使用公用接地装置时，防雷接电电阻的要求是不大于1，单独接地不大于10，很多小型的加油站都达不到这个要求。
2.3雷电反击
对于安装防雷装置的加油站，有时候在遭受雷击时雷电流会在引下线或者接地体出产生高电位的雷电流，对于与防雷装置距离近的电路因产生放电现象，这种现象被称为雷电反击现象。有时候这种雷电反击会破坏电路的绝缘性，引发火灾，影响周围的安全。因此这个雷电反击现象也要尤为注意。
3.防雷保护措施
3.1直击雷的防范
直击雷防范要从根本上改善建筑物构造，按一定规格设置罩棚，利用不锈钢、热度锌钢或钛板铝板的罩棚金属作为接闪器。如果有些建筑物頂部金属不适合用作接闪器，需另外安装接闪带或者接闪网格，并与金属罩棚做有效连接，利用钢柱作为引下线，连接接闪器和接地装置，完成完整的防雷设备。
3.2雷电感应和雷电波的防范措施
有些公共接地装置比较适合应用加油站，例如防感应雷接地、防雷接地极防静电接地等。在装卸油罐过程会使油品产生一定的静电作用，这些静电容易产生静电火花引起火灾。因此应该等电位连接浮盘和罐体，同时在卸油场地增设防静电装置，及防雷接地装置。为确保加油站的安全，防雷技术人员应该对各个加油站的防雷装置进行测试检查确保装置的安全规范，如果有不合理的地方要及时予以调整。
3.3其他防雷装置
要防电磁脉冲，这是一种感应雷，主要依靠强大的放电电流产生电磁效应，通过通信线、供电线损坏电子设备及电子元件。对电磁脉冲的防护主要是在电源线路上安装与设备的耐压水平相适应的防雷电源保护器，保护相应的电子装置。
良好的接地系统能防止电流反击事件，有效降低雷电危害，在加油站四周建设一定规格的地网，一般是深60cm处埋40*4mm的扁钢接地，垂直有50*50*5角钢，长度2.5m左右合适。接地网和罩棚区金属应进行可靠连接，便于电流向地面扩散，降低强大的雷电流对建筑物的损害。同时合理的线路分布也及其重要，信号线、管道、电源线、地网接地线等各个线路之间应该保证一定的安全距离，不同性质的线缆之间应该通过金属线槽分开布置，遵循电磁兼容的原则，设计好地线的走向和线缆之间的距离。避免距离过近，遭受雷击时各个线路之间连通损坏，不能及时阻断，造成更大的损失。
4总结
加油站属于高危地区，雷电防护不完善，容易造成巨大的灾难，因此完善的防雷措施可以协助避免加油站遭受雷电造成的损失。首先加强防雷设备的完善性，其次在加油站工作的人员应熟练掌握雷电常识以及雷电爆发时的应对措施，同时学会对防雷设备的日常维护，出现故障时及时上报维修，做到防患于未然，尽最大可能减轻雷电造成的灾害。
参考文献：
[1]刘馨.阜城县加油站防雷现状分析及建议[J].科技资讯，2014（19）.
[2]潘筱萍.加油站的防雷问题及对策[J].科技创新导报，2010（09）.
[3]许勇，黄高平.加油站雷电及静电安全隐患分析与防范措施[J].科技风，2019，379（11）：204+208.
[4]曹满，李锦顺，陈宏俊.加油站防雷安全隐患分析及安全防护[J].南方农机，2018，49（23）：238.
作者简介：曾力（1966-），男，汉族，湖南麻阳人，本科学历，工程师，从事防雷检测工作。
关键词：加油站;安全隐患;防雷措施
随着科技大发展，车辆数量的不断在增加，加油站的数量也在不断的增加，大多数的加油站都在城市重要路段及高速公路和郊区交通要道等公路边。加油站一般处于空旷地段，雷雨天气极易遭受雷击，引发雷电灾害事故，同时随着加油站的自动化水平的提高，加油站内的弱电设备不断增加，这些因素也增加了加油站在遭受雷击时的危害性。因此加油站的安全防护势在必行，也需要有关部门加强关注，注意防护。
1.加油站的基本特征及安全防护的必要性
加油站一般都有加油机区、油罐区、营业室等几部分组成，加油机和油罐区通过特殊管道连接，输送汽油，供给汽车加油服务。营业室单独隔开，有电源配电盘，主管与户外的电力连接及通讯连接。加油站周围的环境一般较为空旷，四周没有大的建筑，一般设在交通便利的主干道，及空旷的高速公路附近，以便及时供给随行的车辆行驶能量。加油站一般建筑较为简陋，防雷设备不齐全，因此在雷电来袭时容易遭受损失。而雷电属于自然现象，是雷雨云与雷雨云之间或者雷雨云与地面之间的电荷性质不同而引起的强烈的放电现象。雷雨云与地面之间产生的雷电是由天空直接落向地面的，伴随着雷鸣、闪电的放电现象。一般这一现象称为落地雷，是对地面建筑物危害最大的，尤其是处于空旷地区的加油站。因此做好加油站的防雷安全工作很有必要，对减轻人员及财产安全损失由重大的帮助。
2.加油站存在的雷击安全隐患
2.1直击雷
直击雷是指在雷电直接击中地面及建筑物。加油站内的建筑物虽然有金属屋面构造，但是这些构造远远不能满足抗击雷电的要求，部分构建虽然能够满足要求，但是没有引下线及接地体等装置，不能有效转化雷电的强大电流。因此加油站内的油罐、加油机、输油管道等在直接遭受雷击后会产生巨大的高压电流，随后转化为极大的热能、机械能，对加油站内的设备及建筑物造成不同程度的破坏，严重威胁加油站内及附近人员的生命安全。
部分加油站在建造初期为了较少投资，将罩棚上的彩钢作为接闪器，通常这种做法对于Ⅲ类建筑物这种做法是可行的，但是加油站是Ⅱ类建筑物，属于易燃易爆场所，这种办法不能适用。加油站内的配件也存在安全隐患，例如，如果加油站内的加油枪没有接地或者接地不良，很容易出现因静电放电产生火花引起火灾现象，严重时可能会引发人员伤亡。出现这种现象的主要原因是金属加油枪和输油软管之间的螺纹接触口很难连接，由于设备的老化或者油枪压力的增大导致漏油。
2.2感应雷
有时候建筑物虽然没有被直击雷击中，但感应雷也会产生强大交变磁场，通过传导和耦合方式使电流传导至加油站周围的金属构件中，并向周围放电，从而引起严重的火灾和爆炸等事故，危害设备及人员的安全。在日常防护中，很多人往往忽略感应雷的危害，不加以重视，造成不可弥补的损失。
有些加油站的接地方式采用共用的接地装置，有的为采用，如果加油区和油罐区接地装置不共地，两者会产生接地电阻差异，而且油罐区的接地装置与加油区之间距离小于3m，不符合底下安全距离的要求。油罐接地点数量也影响安全防雷效果。如果只有一个接地点，而且油罐区与接地装置之间的距离过近，雷电流的正常泄放和雷电高电位反击，会出现火花放电现象。对于自营的加油站尤其要注意这一点，自营的加油站缺乏统一管理，前期投入比较简单，设施不完善，不规范。例如在使用公用接地装置时，防雷接电电阻的要求是不大于1，单独接地不大于10，很多小型的加油站都达不到这个要求。
2.3雷电反击
对于安装防雷装置的加油站，有时候在遭受雷击时雷电流会在引下线或者接地体出产生高电位的雷电流，对于与防雷装置距离近的电路因产生放电现象，这种现象被称为雷电反击现象。有时候这种雷电反击会破坏电路的绝缘性，引发火灾，影响周围的安全。因此这个雷电反击现象也要尤为注意。
3.防雷保护措施
3.1直击雷的防范
直击雷防范要从根本上改善建筑物构造，按一定规格设置罩棚，利用不锈钢、热度锌钢或钛板铝板的罩棚金属作为接闪器。如果有些建筑物頂部金属不适合用作接闪器，需另外安装接闪带或者接闪网格，并与金属罩棚做有效连接，利用钢柱作为引下线，连接接闪器和接地装置，完成完整的防雷设备。
3.2雷电感应和雷电波的防范措施
有些公共接地装置比较适合应用加油站，例如防感应雷接地、防雷接地极防静电接地等。在装卸油罐过程会使油品产生一定的静电作用，这些静电容易产生静电火花引起火灾。因此应该等电位连接浮盘和罐体，同时在卸油场地增设防静电装置，及防雷接地装置。为确保加油站的安全，防雷技术人员应该对各个加油站的防雷装置进行测试检查确保装置的安全规范，如果有不合理的地方要及时予以调整。
3.3其他防雷装置
要防电磁脉冲，这是一种感应雷，主要依靠强大的放电电流产生电磁效应，通过通信线、供电线损坏电子设备及电子元件。对电磁脉冲的防护主要是在电源线路上安装与设备的耐压水平相适应的防雷电源保护器，保护相应的电子装置。
良好的接地系统能防止电流反击事件，有效降低雷电危害，在加油站四周建设一定规格的地网，一般是深60cm处埋40*4mm的扁钢接地，垂直有50*50*5角钢，长度2.5m左右合适。接地网和罩棚区金属应进行可靠连接，便于电流向地面扩散，降低强大的雷电流对建筑物的损害。同时合理的线路分布也及其重要，信号线、管道、电源线、地网接地线等各个线路之间应该保证一定的安全距离，不同性质的线缆之间应该通过金属线槽分开布置，遵循电磁兼容的原则，设计好地线的走向和线缆之间的距离。避免距离过近，遭受雷击时各个线路之间连通损坏，不能及时阻断，造成更大的损失。
4总结
加油站属于高危地区，雷电防护不完善，容易造成巨大的灾难，因此完善的防雷措施可以协助避免加油站遭受雷电造成的损失。首先加强防雷设备的完善性，其次在加油站工作的人员应熟练掌握雷电常识以及雷电爆发时的应对措施，同时学会对防雷设备的日常维护，出现故障时及时上报维修，做到防患于未然，尽最大可能减轻雷电造成的灾害。
参考文献：
[1]刘馨.阜城县加油站防雷现状分析及建议[J].科技资讯，2014（19）.
[2]潘筱萍.加油站的防雷问题及对策[J].科技创新导报，2010（09）.
[3]许勇，黄高平.加油站雷电及静电安全隐患分析与防范措施[J].科技风，2019，379（11）：204+208.
[4]曹满，李锦顺，陈宏俊.加油站防雷安全隐患分析及安全防护[J].南方农机，2018，49（23）：238.
作者简介：曾力（1966-），男，汉族，湖南麻阳人，本科学历，工程师，从事防雷检测工作。