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岩锚吊车梁是目前地下厂房普遍采用的一种新型结构.索风营水电站地下厂房岩锚吊车梁梁长为2×118.5m,吊车起重量为7000kN,最大动轮压为890kN,为目前国内在建工程中吊车轮荷载最大的工程.文章介绍了索风营水电站地下厂房岩锚吊车梁的设计理论,以及对特殊地质部位岩锚梁的处理措施.
索风营水电站地下厂房岩锚吊车梁结构设计
【摘 要】
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岩锚吊车梁是目前地下厂房普遍采用的一种新型结构.索风营水电站地下厂房岩锚吊车梁梁长为2×118.5m,吊车起重量为7000kN,最大动轮压为890kN,为目前国内在建工程
【机 构】
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中国水电贵阳勘测设计研究院
【出 处】
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贵州水力发电
【发表日期】
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2004年3期
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