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摘要：随着城市化程度的不断加深，城市轨道交通的施工项目不断增多。城市轨道交通是近年来因为地铁，隧道等非传统的交通方式不断发展而且得到大面积普及的一种交通结构形式，因为其高效便利等特性成为城市交通方式的重要组成部分。本篇文章对城市轨道交通工程施工技术进行了分析。
关键词：轨道交通；工程；技术
随着社会的发展，城市的人口数量不断增多，城市的交通呈现越来越拥堵的现象，而轨道交通在较大的程度上减轻了城市交通存在的压力。地体是我国城市轨道交通中最主要的组成部分，近年来受到了越来越多的人的喜爱。轨道交通的快速发展对促进我国城市的经济建设，有较大的促进作用。城市的軌道交通大多在地下，而且对于地面的占用空间面积较小，不仅节约了城市用地而且减轻了交通给环境带来的污染。城市轨道交通因为其自身的良好特性，是城市交通未来发展的方向。
一、城市轨道交通的特点
（一）能耗少、污染轻
轨道交通是世界交通方式中大家公认的能耗少、污染轻的交通方式，是改善城市交通拥堵、污染较大等问题的重要措施，对城市的健康发展有较大的促进作用。
（二）安全系数较高
城市轨道交通在运行的过程中，有自己的专门轨道，与城市中其他的交通工具在线路上没有交叉点和直接的冲突，在运行的过程中不会受到其它交通方式的影响，根据先进科学的通讯设备以及相关的技术运作，发生事故的概率较低。
（三）运输量大
轨道交通能够高密度安排车次，同一线路上的两张车之间的发车时间较短，，而且每趟列车的的车厢组数较多，运输量较大。根据相关的调查数据显示在市郊出行的高峰期，每小时单向的地体运输量可达到3-6万人，甚至更多。
（四）速度较快
与传统的交通工具如公交车相比轨道交通因为有专门的行驶轨道，而且不会受其它因素的阻碍，所以轨道交通在行驶的过程中，一直可以高速运行，在站点的停靠时间较短，上下车速度较快，可在站内换乘等优势，在较大的程度上减少了坐车所需的时间。
（五）服务设施和水平较高
与传统的交通方式相比较，轨道交通具有较高的稳定性，而且在轨道交通的车站以及车内都有较好的通风设施，车内环境较好，还设有相关的导航地图、自动售票机、自助终端等服务，给乘客带来极大便利。
（六）轨道交通具有极高的准时性
轨道交通因为有专门的行车轨道所以受其它交通工具的影响较小，不会存在堵车现象而且不会因天气原因导致车辆晚点，轨道交通是全天都能定点发车的。在准点性方面有较高的保证，图1为城市轨道交通现场图。
二、城市轨道交通工程施工技术
目前我的城市轨道交通的运行轨道大多为短轨枕式整体道床结构。这种结构的施工技术可以分为分段换轨法、轨排铺设法、单根轨枕综合铺设法以及推轨铺设法。图1为弹性短轨枕轨道。
（一）分段换轨法施工
分段换轨法主要用于旧线的改造施工，新线路的施工通常不会采用这种方法，因为会导致短轨的浪费，施工速度的降低。分段换轨法是将250米或是500米的钢轨运输到施工地段，分别在轨道线路的两侧摆放好，焊成单元轨节，把旧的轨道拆除之后安装新的轨节，之后把拆除的轨节运走[1]。
（二）轨排铺设法施工
轨排铺设法是在施工地段，提前把钢轨和轨枕安装组合成相应长度的长轨排，之后使用轨排运输机把安装好的长轨排送到事先设置好的辅助导轨上安装好，把轨道的尺寸调整到合适的位置，之后立模浇筑混凝土支墩和整体的道床混凝土，最后通过牵引工具把导轨向前移一个单元，并把连接结构进行焊接，这样循环往复完成施工。这种方法运用了基地组装轨排，技术过关，方便管理，并且在施工的时候钢轨的线路不会因为施工受到污染以及损伤，但是这种方法的施工效率较低，存在较长时间占用区间的现象。可工程在施工的过程中工序繁琐复杂，工程量较大，所以这种方法很少被采用。
（三）单根轨枕综合铺设法施工
单根轨枕综合铺设法是运用运输车辆把枕轨、长钢轨运送到轨道铺设施工的现场和钢轨机组进行连接，之后用钢轨抽拉设备把长钢轨送到铺轨机前进行钢轨的铺设作业。在进行铺设的过程中每间隔15米要设置低滚道承担长钢轨以此来降低阻力以及曲线上的固定钢轨，在进行钢轨的收轨铺设工作时钢轨的引导车的引导轮把钢轨送到第一个收轨位置布轨机进行布轨，在此过程中收轨机会把轨道两侧的长钢轨移动到承轨槽中，工作人员安装好相应的扣件[2]。
（四）推轨铺设法施工
推轨铺设法是辅助施工的常用方法。在不同的环境下所采取的施工方案也各不相同。在隧道较长的整体道床和无渣的轨道施工时，因为枕轨和道床用混凝土浇筑凝结在了一起，在进行长轨的铺设施工时可以通过长轨运输机运输长轨，并使用推轨车把长轨推入承轨台的落槽内之后安装好扣件。推轨车和运轨车可以立即在上行驶，达到连续作业的效果。
三、结束语
城市轨道交通在城市的建设中发挥着越来越重要的作用，施工的质量关系着人们的人身安全。城市轨道交通的建设需要有较高的技术作为支撑，同时要保证施工的质量。随着科技的进步，城市轨道交通的技术会不断提高，我国的城市轨道交通会发展的越来越好。
参考文献：
[1]王灿林.城市轨道交通工程施工技术分析[J].基层建设，2016（7）：132-133.
[2]沈丹.城市轨道交通工程施工技术要点和管理[J].建筑工程技术与设计，2017（2）：206.
（作者单位：中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司）
关键词：轨道交通；工程；技术
随着社会的发展，城市的人口数量不断增多，城市的交通呈现越来越拥堵的现象，而轨道交通在较大的程度上减轻了城市交通存在的压力。地体是我国城市轨道交通中最主要的组成部分，近年来受到了越来越多的人的喜爱。轨道交通的快速发展对促进我国城市的经济建设，有较大的促进作用。城市的軌道交通大多在地下，而且对于地面的占用空间面积较小，不仅节约了城市用地而且减轻了交通给环境带来的污染。城市轨道交通因为其自身的良好特性，是城市交通未来发展的方向。
一、城市轨道交通的特点
（一）能耗少、污染轻
轨道交通是世界交通方式中大家公认的能耗少、污染轻的交通方式，是改善城市交通拥堵、污染较大等问题的重要措施，对城市的健康发展有较大的促进作用。
（二）安全系数较高
城市轨道交通在运行的过程中，有自己的专门轨道，与城市中其他的交通工具在线路上没有交叉点和直接的冲突，在运行的过程中不会受到其它交通方式的影响，根据先进科学的通讯设备以及相关的技术运作，发生事故的概率较低。
（三）运输量大
轨道交通能够高密度安排车次，同一线路上的两张车之间的发车时间较短，，而且每趟列车的的车厢组数较多，运输量较大。根据相关的调查数据显示在市郊出行的高峰期，每小时单向的地体运输量可达到3-6万人，甚至更多。
（四）速度较快
与传统的交通工具如公交车相比轨道交通因为有专门的行驶轨道，而且不会受其它因素的阻碍，所以轨道交通在行驶的过程中，一直可以高速运行，在站点的停靠时间较短，上下车速度较快，可在站内换乘等优势，在较大的程度上减少了坐车所需的时间。
（五）服务设施和水平较高
与传统的交通方式相比较，轨道交通具有较高的稳定性，而且在轨道交通的车站以及车内都有较好的通风设施，车内环境较好，还设有相关的导航地图、自动售票机、自助终端等服务，给乘客带来极大便利。
（六）轨道交通具有极高的准时性
轨道交通因为有专门的行车轨道所以受其它交通工具的影响较小，不会存在堵车现象而且不会因天气原因导致车辆晚点，轨道交通是全天都能定点发车的。在准点性方面有较高的保证，图1为城市轨道交通现场图。
二、城市轨道交通工程施工技术
目前我的城市轨道交通的运行轨道大多为短轨枕式整体道床结构。这种结构的施工技术可以分为分段换轨法、轨排铺设法、单根轨枕综合铺设法以及推轨铺设法。图1为弹性短轨枕轨道。
（一）分段换轨法施工
分段换轨法主要用于旧线的改造施工，新线路的施工通常不会采用这种方法，因为会导致短轨的浪费，施工速度的降低。分段换轨法是将250米或是500米的钢轨运输到施工地段，分别在轨道线路的两侧摆放好，焊成单元轨节，把旧的轨道拆除之后安装新的轨节，之后把拆除的轨节运走[1]。
（二）轨排铺设法施工
轨排铺设法是在施工地段，提前把钢轨和轨枕安装组合成相应长度的长轨排，之后使用轨排运输机把安装好的长轨排送到事先设置好的辅助导轨上安装好，把轨道的尺寸调整到合适的位置，之后立模浇筑混凝土支墩和整体的道床混凝土，最后通过牵引工具把导轨向前移一个单元，并把连接结构进行焊接，这样循环往复完成施工。这种方法运用了基地组装轨排，技术过关，方便管理，并且在施工的时候钢轨的线路不会因为施工受到污染以及损伤，但是这种方法的施工效率较低，存在较长时间占用区间的现象。可工程在施工的过程中工序繁琐复杂，工程量较大，所以这种方法很少被采用。
（三）单根轨枕综合铺设法施工
单根轨枕综合铺设法是运用运输车辆把枕轨、长钢轨运送到轨道铺设施工的现场和钢轨机组进行连接，之后用钢轨抽拉设备把长钢轨送到铺轨机前进行钢轨的铺设作业。在进行铺设的过程中每间隔15米要设置低滚道承担长钢轨以此来降低阻力以及曲线上的固定钢轨，在进行钢轨的收轨铺设工作时钢轨的引导车的引导轮把钢轨送到第一个收轨位置布轨机进行布轨，在此过程中收轨机会把轨道两侧的长钢轨移动到承轨槽中，工作人员安装好相应的扣件[2]。
（四）推轨铺设法施工
推轨铺设法是辅助施工的常用方法。在不同的环境下所采取的施工方案也各不相同。在隧道较长的整体道床和无渣的轨道施工时，因为枕轨和道床用混凝土浇筑凝结在了一起，在进行长轨的铺设施工时可以通过长轨运输机运输长轨，并使用推轨车把长轨推入承轨台的落槽内之后安装好扣件。推轨车和运轨车可以立即在上行驶，达到连续作业的效果。
三、结束语
城市轨道交通在城市的建设中发挥着越来越重要的作用，施工的质量关系着人们的人身安全。城市轨道交通的建设需要有较高的技术作为支撑，同时要保证施工的质量。随着科技的进步，城市轨道交通的技术会不断提高，我国的城市轨道交通会发展的越来越好。
参考文献：
[1]王灿林.城市轨道交通工程施工技术分析[J].基层建设，2016（7）：132-133.
[2]沈丹.城市轨道交通工程施工技术要点和管理[J].建筑工程技术与设计，2017（2）：206.
（作者单位：中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司）