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<正>在加工天津地铁车头玻璃钢模具时,依据以往国内玻璃钢车头模具的制造惯例,对于这种外形尺寸较大,重量有2t以上的整体车头模具来说,也应该沿用木板放样拼块堆制结构。该种结构为玻璃钢模具行业多年所接受,但缺点是图样放样及木板堆
机车车头玻璃钢模具整体加工方法
【摘 要】
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<正>在加工天津地铁车头玻璃钢模具时,依据以往国内玻璃钢车头模具的制造惯例,对于这种外形尺寸较大,重量有2t以上的整体车头模具来说,也应该沿用木板放样拼块堆制结构。该种
【机 构】
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长春市国凯模具设备修造有限责任公司
【出 处】
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金属加工(冷加工)
【发表日期】
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2012年09期
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