【摘 要】
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既有浅埋隧道上方填土可能导致其衬砌变形、安全系数降低,甚至发生破坏,危及行车安全。以长枪岭隧道上方某拟建公园填土工程为例,选取若干典型断面,对既有浅埋隧道受不同厚度
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既有浅埋隧道上方填土可能导致其衬砌变形、安全系数降低,甚至发生破坏,危及行车安全。以长枪岭隧道上方某拟建公园填土工程为例,选取若干典型断面,对既有浅埋隧道受不同厚度的填土影响进行数值分析,并确定容许填土厚度。结果表明：既有隧道上方填土将导致衬砌整体下沉,左右两侧沉降基本对称,位移值自上而下逐渐减小;填土后的安全系数降低,但幅度不大,拱脚及仰拱处安全系数偏小,可能出现开裂;既有隧道拱顶位移值随着填土厚度的增加而近似线性增大,为满足位移控制要求,容许填土厚度应为0.3 H-0.4 H（H为原覆土厚度）。根据若
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