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汽车主动悬架控制方法的现状与发展
汽车主动悬架控制方法的现状与发展
来源 :渝州大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangyang2005
【摘 要】
:
主动控制悬架可使汽车乘坐舒适性和操纵安全性同时得到改善。介绍了国内外汽车主动悬架系统的现状及发展,重点介绍了几种常见的控制方法。
【作 者】
:
李军
成思源
卢海峰
【机 构】
:
渝州大学机械系!重庆400033,重庆大学汽车系!重庆400044,重庆大学汽车系!重庆400044
【出 处】
:
渝州大学学报(自然科学版)
【发表日期】
:
1999年04期
【关键词】
:
汽车主动悬架
汽车乘坐舒适性
控制方法
现状与发展
路面输入
簧载质量
整车模型
神经网络
行驶平顺性
共振特性
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主动控制悬架可使汽车乘坐舒适性和操纵安全性同时得到改善。介绍了国内外汽车主动悬架系统的现状及发展,重点介绍了几种常见的控制方法。
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