【摘 要】
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边界层转捩特性的测量,对高性能飞行器的设计具有重要意义。文中在低速来流条件下,应用热膜、油膜干涉和红外测量技术,对二元层流翼型的自然转捩特性进行了实验研究,分析比较
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边界层转捩特性的测量,对高性能飞行器的设计具有重要意义。文中在低速来流条件下,应用热膜、油膜干涉和红外测量技术,对二元层流翼型的自然转捩特性进行了实验研究,分析比较了各种测试方法之间的相互联系和差异。研究结果表明:3种测量方法均能明确地给出翼型边界层的自然转捩区域,特别是油膜干涉测量技术还可以得到定量的摩擦应力值。但3种测试技术各有优缺点,要根据实际测试条件进行选择或综合应用,并可将其应用于低速流动的边界层转捩特性测量中。
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