音乐达人秀

来源 :汽车之友 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lk1892
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  要说现代人最普遍的休闲娱乐方式,那肯定就是听音乐了。音乐不但可以给我们带来听觉上的享受,同时也可以帮助放松心情。当然,对于音乐玩家来讲,想要获得品质更高的音乐熏陶,各种耳机、播放器、音箱等等这些达人装备可不能缺少

1. 森海塞尔第二代奥菲斯Orpheus耳机


  鼎鼎大名的森海塞尔终于在时隔20年后全方位升级了他们的Orpheus系统。二代产品和一代一样也包括耳机和耳放两部分。其中耳放部分体积变得更大,并采用大理石外壳,耳机则使用了2.4微米的铂金振膜,支持8Hz到100kHz频率,完全覆盖人耳可以感知的频率范围。此外,二代产品还在耳放部分加入了USB接口。

2. 飞傲X7音乐播放器


  飞傲推出了第一台安卓操作系统的发烧友音乐播放器X7,拥有4核CPU、4英寸触控屏幕,机身采用铝合金打造,其最大特色是支持主流无损音乐格式。另外,播放器可以更换功放模块,令用户获得更个性化的声音。目前,飞傲共提供了IEM耳放、中功率、大功率、平衡耳放模块供用户可选。

3. Bose SoundTouch 10无线音箱


  作为Bose SoundTouch无线音箱系列中最小的一款,短小精悍的SoundTouch10拥有WiFi、蓝牙、AUX以及流媒体多种连接方式。而相比Bose其他无线产品,这款小音箱最大的特点就是配备了流媒体播放和自定义功能。你可以把喜欢的流媒体节目找到,并自定义为1-6快速按键,通过音箱或遥控器上的按键一键跳转至对应的流媒体上,操作方便快捷。

4. B

其他文献
这些很值得  1.5L发动机与双离合变速器配合,平衡了经济性和动力性  饱满敦实的外形展示着个性与张扬  超高的性价比  丰富实用的配置  你也可能不太喜欢  没有四驱车型可选  从几年前开始,小型化就成了车型发展的一个主题,不论SUV和MPV都有下探到更小级别的趋势,翼博就是一个典型。  这样的车,既能满足人们的SUV情结,又能在城市里灵活穿梭,油耗也不会让你牵肠挂肚。更重要的是,有着张扬个性外
这次的车主体验很特别,醒目的PORSCHE字样已经告诉你,这是保时捷的专场。这些豪华跑车的主人都是谁?看到这里,我想大多数人的脑海中一定会马上想到有钱人、富二代、官二代,再继续下去就是工体北门儿、夜店,甚至是澳门赌场......Wait,请停止你的无限遐想吧!并不是每个有钱人的生活都很放荡不羁。  对于上层社会的生活,大多数普通人是没有体验过的,所以你的联想多数也都是听说或者看电视和互联网。我承认
9月7日,广汽本田全新锋范在京正式上市。全新锋范共有7个车型,官方指导价为7.98-11.98万元,同时全系享有“三年或十万公里”整车保修政策。在动力上,全新锋范搭载了地球梦系列的1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机,最大功率达96kW,最大扭矩为155Nm,匹配5速手动或CVT无级变速器。高配车型还配置了发动机智能启停系统。
生旦净末丑,我统a统扮一回。这是二十多年前林志颖在《戏梦》专辑的主打歌里所唱之词。当年听着戏梦跟着追梦的青葱骚年如今已经出落成各个家庭的中流砥柱,对这些京剧角色又都有了新的认识。说到底,这不是北京人自己原创的艺术,而是逐渐汇聚到北京的全国戏曲人才将各地地方戏融会贯通造就的一门国粹。最近在北京上演的一部汽车大片与此国粹有异曲同工之妙,它甚至是由全世界各地汇聚而来,其中有着各种各样却颇为相似的N种角色
Talisman曾作为雷诺三星SM7的中国版车型在这个庞大的汽车市场上与Laguna(拉古那)和Latitude(纬度)联合作战。而在推出全新车型前,Talisman仅在中国市场存在。Talisman在国内被音译为“塔利斯曼”,但很显然英文单词本身的含义更具内涵:护身符。以这款全新Talisman为起点,雷诺决定整合中型车市场的产品,替代过去的Laguna和Latitude。雷诺表示,Talism
斯柯达的故乡在捷克,这个国家位于欧洲东部,南接奥地利,北邻波兰,西与德国相邻,国土面积78866平方公里,别说和我国相比了,在欧洲也不算大。首都布拉格,近年来去布拉格旅游的中国游客越来越多,布拉格绝对是一个值得推荐的旅游地。不过,我们中国人常提嘴边的布拉格广场,其实在捷克不叫布拉格广场,而是叫老城广场,看来我们都被蔡依琳的歌给“骗”了。    除了斯柯达外,捷克还有一个汽车品牌叫太拖拉,各位肯定知
一  有时,风会抹去流云的踪迹,让树枝的裂纹撕开季节的心事。蓝色,成为天空最后的孤独。   当树叶从目光里一一消失,看不到大自然散落的羽毛,尘世的无痕里,光阴,就不再是飞鸟。風声过境,也许只需在冬天的手掌再撒一把雪花,冰棱,就可以在大地上绽放一座透明的城堡。   当我将时光想象成一条船,冬天就是时光奔涌于心的波纹。穿过记忆的风,永远不会结冰。它,蜕变成一条承载时光之船的湍急的河。  二  当耳
对于西藏,总有念不完的诗句描述她的美,总有数不清的故事讲述她的历史,也总有无数的旅人来来往往,饶是匆匆过客,也都在稀薄的氧气中读取了各自理解的生活意义,也都在日光之城脚下磕长头的信徒背影里坚定了前行的方向。西藏于我们每一个人,总是有着触及内心的、特殊的意义,因为她拥有世界屋脊的独特风景,因为她灼热的阳光总能涤荡掉尘世的牵挂,也因为接近她的路途总是如此艰辛。  来过西藏几次,这一次是最艰苦的。艰苦的
很多人都说美国不堵车,但在纽约、洛杉矶或波士顿等大城市,交通情况并不乐观。我们自驾车进入纽约时,立刻找到了在北京开车的感觉:车与车贴的很近,车速提不起来。不过除了等红灯排队之外,没有无缘无故的拥堵和混乱,即使在曼哈顿核心区也可以按预定时间赶到目的地。  路不在宽 有序则快  刚到美国时,我觉得道路上车速很快,特别是高速路上的速度,让我望而却步。由于我住的密歇根州不承认中国驾照,所以需要重新考驾照,
伊夫·博纳富瓦(Yves Bonnefoy,1923-2016),20世纪法国最重要的诗人之一、翻译家、文学评论家,生于图尔市,早年在巴黎大学攻读高等数学、科学史和哲学,从1946年起发表诗作,1953年出版第一部诗集《论杜弗的动与静》而轰动法国诗坛,他也因此一举成名。此后,他又陆续出版诗集《昨天的空寂的王國》《写字石》《门槛的诱惑》《在影子的光芒中》《雪的开始与结束》和《流浪的生命》等多部,均为