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针对一款六缸天然气气体机新产品，进行了内置迷宫式油气分离器选型、设计和试验研究。在全负荷、标定转速工况下，油气分离器内部温降约为7 ℃，相同窜气量时闭式迷宫分离器内部的温度要比开式的低约5 ℃。分离器的内部压力随窜气量的增大而增大。分离效率随着窜气量的增大而增大，在180 L/min时闭式和开式系统都达到约87%的分离效率，而流量小于180 L/min时闭式分离系统的分离效率比开式分离系统最高可高出约10%。试验结果表明：分离器内部隔板和挡板结构尺寸和安装距离的优化组合、窜气量的大小、开式油气分离通风系统