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随着我国公路交通事业的发展,交通量的不断增多,斜拉桥日益向着更长、更宽的方向发展。当车道数目增加到四车道以上后,桥梁横向跨度很大,这样常规的双索面结构形式必然使得横梁尺寸增大,特别是对于混凝土斜拉桥,横向可能会控制设计。本文通过双索面、三索面两种索面形式的结构分析,为类似设计方案提供参考。