音乐表演中的姿态与协作——基于音视频媒体的可视化分析

来源 :黄钟(武汉音乐学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yzxiaow
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,与音乐表演有关的姿态研究逐渐成为国内外学界的热门话题。从表演者的角度,人们在很大程度上通过模仿身体动作来学习演奏(唱),并产出具有相应表现力的音乐;这些动作姿态对于人们如何理解与分析音乐表演,也会产生显著的影响。在音乐表演中,乐谱、音响与身体是一个有机整体,且音响产出与促进姿态、交流性姿态以及音响伴随姿态往往没有明确界限,可以共同服务于音乐表演的整体效果以及演奏者之间的交流协作。
其他文献
在船舶轴系校中过程中,轴线船台定中是整个轴系安装基础,其质量的好坏直接影响整个轴系的安装,关系到船舶推进系统安装质量好坏,影响船舶能否长期正常的运转以及船舶的安全航行和船员的生命安全。在此本文结合37,000t多用途船的实际安装,论述拉线法确定轴系中心线,并依此中心线为基准进行艉轴管、中间轴承及主机等设备定位、安装,以及控制与舵系中心线偏差的程序及要求。
船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,其运转情况良好是保证船舶正常稳定航行的重要基础,轴系能否正常运转取决于轴系的校中与安装。为了保证轴系在船舶的使用周期内能够持续、可靠、安全地运转,在船舶的建造过程中会进行轴系校中计算。此外,轴系的振动状态也能够反应其运行的稳定性,轴系振动如果超过允许值会带来严重的后果,如主机曲轴的弯曲疲劳损坏,轴承的磨损等。在轴系设计过程中,轴系校中和轴系振动计算是分别独
主推进轴系作为船舶正常运行的核心,一旦发生故障只能停机维修,所以对于主推进轴系健康诊断及提前预警尤为重要。为使轴系故障时能及时发出报警信号,使故障不继续恶化,本文基于微机电加速度传感器,设计出振动采集模块,以Modbus协议为基础在组态软件上开发了主推进轴系健康诊断系统,并建立不同故障类型与不同振动信号特征关系库,在系统发生故障时能第一时间判断故障类型发出报警,并对相应的数据进行存储,便于后续对设
开展船舶推进轴系轴承早期故障诊断技术的研究,是对船舶推进轴系进行健康状况评估的重要环节。轴承作为船舶推进轴系重要的组成构件,轴承的健康状态直接决定着船舶推进轴系能否平稳运转。船舶推进轴系一般在复杂工况下运行,轴承早期故障信号极易受到强背景噪声和其他干扰信号的干扰,故障特征难以被精确提取。本文针对复杂工况下船舶推进轴系关键零部件—轴承早期故障特征难以准确提取的问题,将船舶推进轴系轴承作为主要研究对象
船舶推进轴系横向低频振动是舰船声辐射的主要原因之一,对其进行研究一直以来都是舰船声隐身性能提升的重要课题。本文主要是利用仿真的手段得出推进轴系在低频时轴系振动与轴承座振动共振峰频率具有良好一致性,且轴承座上施加的垂向力,因此在实际主动控制试验中可以将电磁作动器布置在轴承座上,来抑制舰船横向振动。结果表明,布置在中间轴承座上的电磁作动器对舰船推进轴系横向振动具有明显的抑制效果,可有效降低船体表面振动
金坛虞七二娘子墓出土的棺盖画纹饰特殊、内容丰富,具有极高的研究价值,与同在金坛地区发现的南宋周瑀墓棺盖画在形制和内容方面极为相似,可以推测这种棺盖画已然成为一种程式化的粉本被运用于当地丧葬中。其中的金鸡、玉犬、莲纹、章纹等图像及其组合,分别具有各自特殊的功能寓意,为墓主人构筑起一个祥和、安宁的地下空间,反映了儒、释、道对当地丧葬文化的影响。棺盖之中既是逝者灵魂超脱之所,也反映生者隔绝鬼祟、永享昌荣
目的 为正向引导医学科技创新,突出标志性成果导向,构建符合我国特色的医学科技项目评价体系。方法运用文献调研法、德尔菲法和层次分析法确定了评价指标及其权重,构建了医学科技项目的分类评价体系;将建立的多元差异、分层分类的医学科技项目评价体系应用于医学创新工程72个重大项目的验收评价;并对相关人员就建立的评价体系进行满意度调查。结果 项目分类评价结论与其代表性成果选取类型相关;项目负责人对本项目评价体系
轴系校中的发展过程可分为三个阶段,即直线校中,轴承上允许负荷校中,轴承合理负荷校中。在船舶建造过程中,人们逐渐认识到采用直线对中方式进行轴系安装,对轴系的工作状态不利,甚至使轴系产生破坏;根据船舶轴系实际工作情况,提出了使个别中间轴承位置下移,以改变轴系受力分布情况,逐步衍生出了轴系合理校中的概念。在推进轴系静态对线安装中,通过轴承的合理变位,轴系被敷设成曲线,使轴承负荷、各轴段的应力都处在允许范
2018年末至2019年初,陕西省考古研究院在陕西西咸新区空港新城陶家村周边发掘了一批古代墓葬。其中M2、M18、M19为斜坡墓道双天井单室土洞墓。墓葬虽经盗扰,但仍出土了一批制作精美的随葬器物。尤其是M18、19人骨保存较好,在甬道南端各出土了2件通高约75厘米的陶俑,较为罕见。结合墓葬形制及出土器物来看,这几座墓葬的年代应为北周至隋。