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今天，是青藏铁路通车五周年的日子，我再为大家唱一首《天路》，希望大家喜欢。言毕，格桑央吉天籁般的歌声再一次飘荡起来。
傍晚，夕阳的余辉洒在平均海拔5000多米的高原上。此时的青藏高原与其他时分相比，更显出了一些淡淡的苍茫，寂静中还略带着几分神秘。
藏族小姑娘格桑央吉
在由西宁开往拉萨的K9801次进藏列车上萦绕着欢声笑语，22岁的藏族列车员格桑央吉在翩翩起舞，不少旅客都围上来为她喝彩，边跳边唱，一支带有浓郁藏族特色的欢歌《梅朵》，把旅客带进了这片神奇的土地。
她的舞姿虽然不是非常专业，周围的旅客仍是被她极富民族特色的舞蹈所折服，一些小姑娘还学着扭动起来。一曲刚完，立即有人高呼：“好！再来一个！”
“今天，是青藏铁路通车五周年的日子，我再为大家唱一首《天路》，希望大家喜欢。”言毕，格桑央吉天籁般的歌声再一次飘荡起来，很多旅客都情不自禁地跟着随声附和……
格桑央吉今年只有22岁，红扑扑的小脸上总是泛着笑容，在17名列车员中她年龄最小，同事们都亲切地称她“小格桑”。别看她年纪小，在K9801次列车上也算得上一名老乘务员了，最近又光荣地加入了列车文艺小分队。
“能够为进出藏的旅客服务，为他们漫长的旅途生活增添一些调味剂，我感到无比荣幸”。说到这里“小格桑”显得兴奋不已。她是本次列车上的唯一一名藏族列车员，每当其他同事与藏族旅客沟通遇到困难时，格桑央吉就会主动当起翻译。
“遇到外国游客怎么办呢？”记者问道。
“我也接受过外语培训，平日在家也抽空学习英语，与外国游客简单交流肯定没问题。”格桑央吉眨着大眼睛自信地说。
由西宁开往拉萨的K9801次列车里程1960公里，需要运行23小时53分，途中经过青海湖、天峻草原、关角隧道、二郎洞、柴达木盆地、柯柯盐湖、万丈盐桥。列车过格尔木后，经海拔6178米的玉珠峰，它是昆仑山东段最高峰，之后从可可西里横穿而过，可可西里，蒙语意为“美丽的少女”，位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，这里特设野生动物通道，可以透过车窗看到奔驰而过的藏羚羊；柴达木盆地，位于青海省西北部，盆地略呈三角形，为中国三大内陆盆地之一，柴达木盆地地处青藏高原北部，柴达木不仅是盐的世界，而且还有丰富的石油、煤，以及多种金属矿藏，如冷湖的石油、鱼卡的煤、锡铁山的铅锌矿等矿产资源都很有名。所以柴达木盆地又有“聚宝盆”的美称。
2011年3月17日，青海柴达木盆地曾遭遇40年来最大沙尘和大风天气。青藏列车却没受影响，而后列车经过长江源头——沱沱河，来到青藏铁路之巅——唐古拉山（海拔5072米），列车过唐古拉山口后，进入西藏境内，经安多、藏北草原、那曲、当雄后抵达西藏自治区首府拉萨。
“由于列车运行时间长，并且大部分运行在高原上，平均海拔5000多米，漫长的行程会使旅客产生疲劳感，因此我们尽可能提供全方位服务，一名列车员需要干多份‘兼职’，像格桑央吉这样的藏族小姑娘就是我们列车上的一大特色，在单调的旅途过程中通过文艺表演的形式缓解旅客的疲劳”，列车长告诉记者。
播音员 吴亚婷
列车驶过了安多县，将要到达错那湖时，广播里传出播音员吴亚婷柔美的声音：“旅客朋友，列车将到达那曲车站，那曲县，位于西藏自治区中偏北，唐古拉山和念青唐古拉山之间，那曲古为苏毗部落，是土蕃王朝主要的军事粮草和马匹供应基地，唐宋以来为主要交通驿道。那曲的赛马节被誉为世界屋脊的况世盛会，在所有民间传承的藏族节日中，几乎少不赛马。藏民在原始的日常生活中培养起对马的浓郁情感，那即是对马的神圣化、神灵化，认为马能决定部族命运和部族领袖。欢迎大家到那曲旅游。”
这段地区景点说明虽不到200字，吴亚婷却要用汉、藏、英三种语言向旅客介绍。“对青藏线上的旅游景点，我甚至比当地的一些导游还清楚。” 吴亚婷笑着对记者说。今年40岁的吴亚婷已经在列车播音员岗位工作12年了，现在也是列车文艺小分队成员之一。
K9801次进藏列车列车长告诉记者，全车的17名列车员中，有的人甚至不知道拉萨城是什么样子，更别提参观布达拉宫等景点了，因为以前列车到拉萨都是在晚上，第二天一大早就往回返了，他们的全部经历和热情都投入到了为进出藏旅客的服务中，青藏铁路通车运营5年来，发送旅客数以千万计，正是这些默默无闻的铁路工作者以他们的聪明智慧和勤劳汗水，灌溉着民族团结之花，他们像开在青藏高原上的格桑花，普通却坚韧，柔软但顽强，为青藏地区的发展作出贡献。
青藏铁路开通5年来，客运服务质量不断提高，列车员中涌现出了一批语言交流的“小翻译”，富有民族特色的“小导游”和熟知旅客出行的“小电脑”，介绍高原病防治知识的“小医生”，满足旅客不同口味的“小厨师”，展示了世界一流高原铁路的风采，给一批批到雪域高原寻梦的国内外游客留下了美好印象。
青藏铁路颂
文/集体创作
昔日你是裹着神圣面纱
朦胧而又遥不可及的人间神话
岁月的风帆飘远了多少顽强
顽强而有战斗力的背影
昔日你是裹着神圣面纱
甜蜜而又辉煌的生命之颠的历史
岁月让这些虔诚的朝圣者甜美了
甜美了为曾付出的代价只为目睹您的神采风光 ……
那酥油般洁净的子民们世世代代的寻觅
寻觅心中活着的意境和梦想
那是在铸造您的辉煌
还是在践行他们灵魂的高尚啊
今天你横卧在玉雕银裹的唐古拉之下
灿烂洁白的雪莲为你芬芳壮志的雄鹰为你展翅翱翔
黄昏的丹霞为你装扮天籁之章啊……
似冰山的珠玉似哈达的圣洁
今天你横卧在玉雕银裹的唐古拉之下
万山之祖都为之嵌彩一滴之源而绘万里河山
那万里河山也欢唱您人间天堂啊……
往日啊你是人背蓄驮茶马古道
今世啊你是一路奔跑一路欢唱
光明的灯塔掌在我手上……这种权利当然珍重
有神秘而没有了死亡气息的那块绛紫色土地上
我竭尽的再想决不歪了良心意志和颈项
这儿那儿任意流浪欣赏自然的奇妙风光
面对灵感和艺术的杰作心儿快乐的突突跳以至欢呼
青藏铁路啊这就是你给的权利
你给的幸福……
青藏铁路礼赞
文/许春雷
格尔木上空的雄鹰不停地盘旋
但它并不眈视草原上白色的羊羔
因为远方传来火车的一声轰鸣
从此它就天天开始对着拉萨歌唱
喜玛拉雅山上的积雪早已封冻成冰
雅鲁赞布江中的怒涛仍在狂澜
因为雪域高原里又多了一匹黑马
从此牧群就不再容易迷失方向
朝圣的信徒寻觅着喇嘛诵经的圣处
唐古拉和纳木错这对情侣深情地把他们颂扬
因为巍峨的布达拉宫就是他们憩息的地方
从此飞越西藏已不再成为少数人的愿望
扎木楞寺的上空升起了一轮朝阳
五彩的经幡就像扎旦卓码迎风飘舞的衣裳
因为这条刚为胡主席制作的哈达过于厚重
从此人们就把它托负在了
格尔木和拉萨这两个兄弟的肩上
一条银带在蔚蓝色的地球上闪烁着光芒
它的另一端连接着祖国红色的心脏
因为它组就了中华大地上的又一条筋脉
从此中国神秘的西部便开始勃勃生发
傍晚，夕阳的余辉洒在平均海拔5000多米的高原上。此时的青藏高原与其他时分相比，更显出了一些淡淡的苍茫，寂静中还略带着几分神秘。
藏族小姑娘格桑央吉
在由西宁开往拉萨的K9801次进藏列车上萦绕着欢声笑语，22岁的藏族列车员格桑央吉在翩翩起舞，不少旅客都围上来为她喝彩，边跳边唱，一支带有浓郁藏族特色的欢歌《梅朵》，把旅客带进了这片神奇的土地。
她的舞姿虽然不是非常专业，周围的旅客仍是被她极富民族特色的舞蹈所折服，一些小姑娘还学着扭动起来。一曲刚完，立即有人高呼：“好！再来一个！”
“今天，是青藏铁路通车五周年的日子，我再为大家唱一首《天路》，希望大家喜欢。”言毕，格桑央吉天籁般的歌声再一次飘荡起来，很多旅客都情不自禁地跟着随声附和……
格桑央吉今年只有22岁，红扑扑的小脸上总是泛着笑容，在17名列车员中她年龄最小，同事们都亲切地称她“小格桑”。别看她年纪小，在K9801次列车上也算得上一名老乘务员了，最近又光荣地加入了列车文艺小分队。
“能够为进出藏的旅客服务，为他们漫长的旅途生活增添一些调味剂，我感到无比荣幸”。说到这里“小格桑”显得兴奋不已。她是本次列车上的唯一一名藏族列车员，每当其他同事与藏族旅客沟通遇到困难时，格桑央吉就会主动当起翻译。
“遇到外国游客怎么办呢？”记者问道。
“我也接受过外语培训，平日在家也抽空学习英语，与外国游客简单交流肯定没问题。”格桑央吉眨着大眼睛自信地说。
由西宁开往拉萨的K9801次列车里程1960公里，需要运行23小时53分，途中经过青海湖、天峻草原、关角隧道、二郎洞、柴达木盆地、柯柯盐湖、万丈盐桥。列车过格尔木后，经海拔6178米的玉珠峰，它是昆仑山东段最高峰，之后从可可西里横穿而过，可可西里，蒙语意为“美丽的少女”，位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，这里特设野生动物通道，可以透过车窗看到奔驰而过的藏羚羊；柴达木盆地，位于青海省西北部，盆地略呈三角形，为中国三大内陆盆地之一，柴达木盆地地处青藏高原北部，柴达木不仅是盐的世界，而且还有丰富的石油、煤，以及多种金属矿藏，如冷湖的石油、鱼卡的煤、锡铁山的铅锌矿等矿产资源都很有名。所以柴达木盆地又有“聚宝盆”的美称。
2011年3月17日，青海柴达木盆地曾遭遇40年来最大沙尘和大风天气。青藏列车却没受影响，而后列车经过长江源头——沱沱河，来到青藏铁路之巅——唐古拉山（海拔5072米），列车过唐古拉山口后，进入西藏境内，经安多、藏北草原、那曲、当雄后抵达西藏自治区首府拉萨。
“由于列车运行时间长，并且大部分运行在高原上，平均海拔5000多米，漫长的行程会使旅客产生疲劳感，因此我们尽可能提供全方位服务，一名列车员需要干多份‘兼职’，像格桑央吉这样的藏族小姑娘就是我们列车上的一大特色，在单调的旅途过程中通过文艺表演的形式缓解旅客的疲劳”，列车长告诉记者。
播音员 吴亚婷
列车驶过了安多县，将要到达错那湖时，广播里传出播音员吴亚婷柔美的声音：“旅客朋友，列车将到达那曲车站，那曲县，位于西藏自治区中偏北，唐古拉山和念青唐古拉山之间，那曲古为苏毗部落，是土蕃王朝主要的军事粮草和马匹供应基地，唐宋以来为主要交通驿道。那曲的赛马节被誉为世界屋脊的况世盛会，在所有民间传承的藏族节日中，几乎少不赛马。藏民在原始的日常生活中培养起对马的浓郁情感，那即是对马的神圣化、神灵化，认为马能决定部族命运和部族领袖。欢迎大家到那曲旅游。”
这段地区景点说明虽不到200字，吴亚婷却要用汉、藏、英三种语言向旅客介绍。“对青藏线上的旅游景点，我甚至比当地的一些导游还清楚。” 吴亚婷笑着对记者说。今年40岁的吴亚婷已经在列车播音员岗位工作12年了，现在也是列车文艺小分队成员之一。
K9801次进藏列车列车长告诉记者，全车的17名列车员中，有的人甚至不知道拉萨城是什么样子，更别提参观布达拉宫等景点了，因为以前列车到拉萨都是在晚上，第二天一大早就往回返了，他们的全部经历和热情都投入到了为进出藏旅客的服务中，青藏铁路通车运营5年来，发送旅客数以千万计，正是这些默默无闻的铁路工作者以他们的聪明智慧和勤劳汗水，灌溉着民族团结之花，他们像开在青藏高原上的格桑花，普通却坚韧，柔软但顽强，为青藏地区的发展作出贡献。
青藏铁路开通5年来，客运服务质量不断提高，列车员中涌现出了一批语言交流的“小翻译”，富有民族特色的“小导游”和熟知旅客出行的“小电脑”，介绍高原病防治知识的“小医生”，满足旅客不同口味的“小厨师”，展示了世界一流高原铁路的风采，给一批批到雪域高原寻梦的国内外游客留下了美好印象。
青藏铁路颂
文/集体创作
昔日你是裹着神圣面纱
朦胧而又遥不可及的人间神话
岁月的风帆飘远了多少顽强
顽强而有战斗力的背影
昔日你是裹着神圣面纱
甜蜜而又辉煌的生命之颠的历史
岁月让这些虔诚的朝圣者甜美了
甜美了为曾付出的代价只为目睹您的神采风光 ……
那酥油般洁净的子民们世世代代的寻觅
寻觅心中活着的意境和梦想
那是在铸造您的辉煌
还是在践行他们灵魂的高尚啊
今天你横卧在玉雕银裹的唐古拉之下
灿烂洁白的雪莲为你芬芳壮志的雄鹰为你展翅翱翔
黄昏的丹霞为你装扮天籁之章啊……
似冰山的珠玉似哈达的圣洁
今天你横卧在玉雕银裹的唐古拉之下
万山之祖都为之嵌彩一滴之源而绘万里河山
那万里河山也欢唱您人间天堂啊……
往日啊你是人背蓄驮茶马古道
今世啊你是一路奔跑一路欢唱
光明的灯塔掌在我手上……这种权利当然珍重
有神秘而没有了死亡气息的那块绛紫色土地上
我竭尽的再想决不歪了良心意志和颈项
这儿那儿任意流浪欣赏自然的奇妙风光
面对灵感和艺术的杰作心儿快乐的突突跳以至欢呼
青藏铁路啊这就是你给的权利
你给的幸福……
青藏铁路礼赞
文/许春雷
格尔木上空的雄鹰不停地盘旋
但它并不眈视草原上白色的羊羔
因为远方传来火车的一声轰鸣
从此它就天天开始对着拉萨歌唱
喜玛拉雅山上的积雪早已封冻成冰
雅鲁赞布江中的怒涛仍在狂澜
因为雪域高原里又多了一匹黑马
从此牧群就不再容易迷失方向
朝圣的信徒寻觅着喇嘛诵经的圣处
唐古拉和纳木错这对情侣深情地把他们颂扬
因为巍峨的布达拉宫就是他们憩息的地方
从此飞越西藏已不再成为少数人的愿望
扎木楞寺的上空升起了一轮朝阳
五彩的经幡就像扎旦卓码迎风飘舞的衣裳
因为这条刚为胡主席制作的哈达过于厚重
从此人们就把它托负在了
格尔木和拉萨这两个兄弟的肩上
一条银带在蔚蓝色的地球上闪烁着光芒
它的另一端连接着祖国红色的心脏
因为它组就了中华大地上的又一条筋脉
从此中国神秘的西部便开始勃勃生发