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关于船舶改造，在设计阶段快速而又准确地估算航速相当重要。文章介绍针对某双体风电交通运维船的改造，采用数值仿真技术预报其航速。首先使用计算流体力学（CFD）商业软件FLUENT，对船舶在静水中的黏性阻力展开数值计算。然后通过黏性阻力占总阻力的比例，估算船舶的总阻力，绘制推进阻力曲线。从推进阻力曲线与螺旋桨的有效功率的交点即可估算出该船的航速。为了得到高精度黏性阻力计算结果，在船体表面附近网格加密，采用SSTk一（￡J湍流模式，速度与压强耦合采用SIMPLC方法，其它离散采用二阶迎风格式。数值方法预报船舶黏性