论文部分内容阅读
预应力混凝土的应用至今未有合理简便的模型准确预测其受剪承载力。基于此,设计了一组预应力混凝土简支梁,旨在研究其受剪性能。通过观察试验梁的开裂状况、结合试验梁在分级荷载作用下的破坏形态,提出了一种新的受剪承载力预测模型。模型采用了拉-压杆模型的基本思路,传力路径明确,同时考虑了混凝土在复杂应力的软化效应。模型形式简洁,计算结果和试验值有较好的吻合度,结果表明可以作为工程计算的依据。