【摘 要】
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设计了金属橡胶、钢丝绳和多层钢板三种全金属隔振器,并对其进行动态试验和静态试验研究。结果表明,三种全金属隔振器不仅具有各自的独立特征,而且都具有良好的干摩擦阻尼性
【机 构】
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哈尔滨工业大学,萨玛拉国立航空航天大学
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设计了金属橡胶、钢丝绳和多层钢板三种全金属隔振器,并对其进行动态试验和静态试验研究。结果表明,三种全金属隔振器不仅具有各自的独立特征,而且都具有良好的干摩擦阻尼性能,其刚度和能耗系数都随着振动幅值的变化呈非线性变化。同时对三种金属隔振器进行了寿命研究,研究了传递率与振动次数的关系。通过研究,对三种全金属隔振器在航空发动机外部管路上的应用奠定了基础。
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