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摘 要:针对我国铁路货物运输在产业结构调整趋势下的发展现状与不足,从产业结构调整对铁路货物运输的影响分析入手,详细分析了产业结构调整对于铁路货物运输的影响,并在此基础上重点论述了产业结构调整下的铁路货物运输的发展策略,从推进铁路货运物流化、扩充固有市场发展细分市场和推进铁路货物运输信息化三个角度详细论述了产业结构调整下的铁路货物运输发展对策,对于进一步优化和提高铁路货物运输的发展结构和市场竞争力具有一定指导和借鉴意义。
关键词:产业结构调整 铁路货物运输 发展策略
中图分类号:F713 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)02(c)-0239-01
1 引言
改革开放以来,我国经济高速发展、产业结构不断调整变化,铁路货物运输始终围绕着促进国民经济发展这一目标,加快自身的建设和结构调整,并支撑了国民经济的快速发展。随着我国工业化进程的深入推进和市场竞争格局的变化,经济结构调整对铁路货物运输发展不断提出新的要求。经济结构对铁路货物运输产生重要影响的主要是产业结构、区域结构、城乡结构和所有制结构等几个方面。
鉴于产业结构调整的复杂多样性,本论文主要从产业结构调整下铁路货运发展的影响与对策两个方面进行论述,以期从中找到可行有效的铁路货运发展策略,并以此和广大同行分享。
2 产业结构调整对铁路货物运输的影响分析
2.1 产业结构调整对铁路货运量和货物周转量的影响
产业结构调整是促进产业结构优化升级,促进一、二、三产业健康协调发展,而我国经济发展不均衡。重化工业发展需要强大的运输支撑,是货物运输需求增长的主要原因。工业结构的重型化必将带来重化工业主要产品产量、能源消耗的大幅增长,使得能源、原材料等长途大宗物资运输需求旺盛。对电子、医药、仪器仪表等高技术含量、高附加值的产成品类物资运输需求增长更快,在总运量中所占比重不断提高。当工业发展到一定程度后,人们开始追求高品质的生活,以服务业为主导的第三产业得到迅速发展,产品流通速度加快,再加上国际贸易频率不断增加,货运需求量仍然不断上升。可以预见,未来我国铁路货物运输量、货物运输周转量将继续保持增长。
2.2 产业结构调整对铁路货运需求类型的影响
随着产业结构的调整,区域经济的协调发展,铁路货运需求中产品品种单一,数量较大,对运输的技术性要求较低,以大宗货物运输需求为主的模式将逐步弱化。随着产业结构优化,铁路货运需求流动实体在数量上增加的同时,其种类、品质也趋于多样化。总的来说,产业结构的调整使铁路货运需求者由单一、少量、同类趋于多元、多量、差异化,使铁路货运需求流动实体由单品种、多数量趋于多品种、少量、多样化。
2.3 产业结构调整对铁路货运质量的影响
随着我国产业结构的调整,社会生产、生活节奏加快,运输频率加快,货物运输需求将越发复杂多样,除在时效性、方便性、可靠性、安全性、经济性等方面的要求不断提高外,对“异质”服务能力和应急保障能力将提出更高要求。货物运输需求在数量、质量、需求类型等方面的变化要求货物运输供给方式随之发生相应变化,再不是以往“走得了”的数量扩张型发展理念能够满足的。铁路货运需求者对铁路货物运输过程中技术要素的要求是对铁路货运需求在质量方面要求的体现,不同产业的产品自身属性不同以及价值不同,运输过程中若发生货损、货差、化学变化等,对铁路货运需求者而言即使能获得一定的赔偿所造成的经济损失是各不相同的。而随着产业结构的调整,不同属性的产品越来越多,且经过深加工、精加工的产品越来越多,产品价值越来越高,这些变化使得货物本身对铁路运输的技术要求提高,再加上需求者观念的改变,需求者为了达到个性化的目的,铁路货物运输需求技术性要求呈现个性化、多样化的变化。总的来说,产业结构的变动使铁路货物运输需求在技术要素方面表现为由单一、简单、低要求趋于复杂、高要求以及个性化要求。
3产业结构调整下的铁路货物运输发展策略
3.1 推进铁路货运物流化
未来货物运输市场上的竞争焦点将是附加值高、时效性强、批量小、适应零库存为主要特点的产品或货物,同时粮食也应向集装化运输发展。因此铁路在保持大宗货物运输优势的同时,根据市场需求,在干线上实施客货分线,发展铁路物流,抓住未来货运市场的机会。推进铁路货运物流化要建立在既有运输设备设施的基础上,充分发挥铁路在长远运距、大宗物资运输中的优势,大力发展重载、快速、安全、便捷的运输技术,积极开发、引进为物流服务的专业化设备,通过建设专业化、规模化的物流园区和实施物流企业兼并与合作,实现现代物流企业的集约化、协同化发展目标。同时,加快大型区域性货运物流企业建设,与“三大专业公司”形成高度集中、协调运转、专业化分工的全国性、规模化物流网络。
3.2 扩充固有市场优势,发展重载、快捷的货运产品
铁路是交通运输业规模经济的典型代表,铁路经济技术特征绝对了铁路更适合大宗、长距离、低附加值货物的运输。煤炭、冶炼物资、粮食、矿物建材等大宗货物、具有运量大、低价值的基本特性,是最适宜铁路运输的货源。铁路应当进一步扩大其在大宗、中长途、低附加值运输的市场份额,加快发展货运的重载化和快捷化,充分发挥运输的竞争优势。
3.3 大力推进货物运输集装箱化及信息化
产业结构的调整及优化,尤其是工业第三产业的发展,也将不断增加新的适箱货源。第三产业迅速发展将使电子、精密仪器仪表灯高科技、高附加值等类别的产业发展速度加快。这一类货物需求的特点是重量轻、体积小、批数多、时间要求快、服务质量高,需要铁路提高快速、便捷的运输服务,铁路集装箱运输能为这些产品提供完善的服务。
4 结语
产业结构的调整必然是由低级向高级不断优化发展的,产业结构的逐渐优化带来产出产品结构的变化,运输需求的货物结构的变化,从而对货物运输需求数量、质量、空间范围、需求结构等造成影响,本文通过对产业结构调整入手,详细探讨了产业结构调整对铁路货运发展的影响,对于进一步优化铁路货物运输产业的发展结构与发展策略有一定指导意义。
参考文献
[1] 杨树乾.产业结构变动对货运需求的影响分析[D].长安大学,2008.
[2] 王岳平.产业结构对交通运输业发展影响的定量分析[J[.管理世界,2004,(6):65-72.
[3] 冯璐.我国产业结构变动对货运需求的影响分析[J].铁道货运,2005,(2):21-23.
[4] 吴峰,施其洲.基于熵值理论的产业结构与交通运输结构关系研究[J].交通运输系统工程与信息,2006,(6):71-74.
关键词:产业结构调整 铁路货物运输 发展策略
中图分类号:F713 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)02(c)-0239-01
1 引言
改革开放以来,我国经济高速发展、产业结构不断调整变化,铁路货物运输始终围绕着促进国民经济发展这一目标,加快自身的建设和结构调整,并支撑了国民经济的快速发展。随着我国工业化进程的深入推进和市场竞争格局的变化,经济结构调整对铁路货物运输发展不断提出新的要求。经济结构对铁路货物运输产生重要影响的主要是产业结构、区域结构、城乡结构和所有制结构等几个方面。
鉴于产业结构调整的复杂多样性,本论文主要从产业结构调整下铁路货运发展的影响与对策两个方面进行论述,以期从中找到可行有效的铁路货运发展策略,并以此和广大同行分享。
2 产业结构调整对铁路货物运输的影响分析
2.1 产业结构调整对铁路货运量和货物周转量的影响
产业结构调整是促进产业结构优化升级,促进一、二、三产业健康协调发展,而我国经济发展不均衡。重化工业发展需要强大的运输支撑,是货物运输需求增长的主要原因。工业结构的重型化必将带来重化工业主要产品产量、能源消耗的大幅增长,使得能源、原材料等长途大宗物资运输需求旺盛。对电子、医药、仪器仪表等高技术含量、高附加值的产成品类物资运输需求增长更快,在总运量中所占比重不断提高。当工业发展到一定程度后,人们开始追求高品质的生活,以服务业为主导的第三产业得到迅速发展,产品流通速度加快,再加上国际贸易频率不断增加,货运需求量仍然不断上升。可以预见,未来我国铁路货物运输量、货物运输周转量将继续保持增长。
2.2 产业结构调整对铁路货运需求类型的影响
随着产业结构的调整,区域经济的协调发展,铁路货运需求中产品品种单一,数量较大,对运输的技术性要求较低,以大宗货物运输需求为主的模式将逐步弱化。随着产业结构优化,铁路货运需求流动实体在数量上增加的同时,其种类、品质也趋于多样化。总的来说,产业结构的调整使铁路货运需求者由单一、少量、同类趋于多元、多量、差异化,使铁路货运需求流动实体由单品种、多数量趋于多品种、少量、多样化。
2.3 产业结构调整对铁路货运质量的影响
随着我国产业结构的调整,社会生产、生活节奏加快,运输频率加快,货物运输需求将越发复杂多样,除在时效性、方便性、可靠性、安全性、经济性等方面的要求不断提高外,对“异质”服务能力和应急保障能力将提出更高要求。货物运输需求在数量、质量、需求类型等方面的变化要求货物运输供给方式随之发生相应变化,再不是以往“走得了”的数量扩张型发展理念能够满足的。铁路货运需求者对铁路货物运输过程中技术要素的要求是对铁路货运需求在质量方面要求的体现,不同产业的产品自身属性不同以及价值不同,运输过程中若发生货损、货差、化学变化等,对铁路货运需求者而言即使能获得一定的赔偿所造成的经济损失是各不相同的。而随着产业结构的调整,不同属性的产品越来越多,且经过深加工、精加工的产品越来越多,产品价值越来越高,这些变化使得货物本身对铁路运输的技术要求提高,再加上需求者观念的改变,需求者为了达到个性化的目的,铁路货物运输需求技术性要求呈现个性化、多样化的变化。总的来说,产业结构的变动使铁路货物运输需求在技术要素方面表现为由单一、简单、低要求趋于复杂、高要求以及个性化要求。
3产业结构调整下的铁路货物运输发展策略
3.1 推进铁路货运物流化
未来货物运输市场上的竞争焦点将是附加值高、时效性强、批量小、适应零库存为主要特点的产品或货物,同时粮食也应向集装化运输发展。因此铁路在保持大宗货物运输优势的同时,根据市场需求,在干线上实施客货分线,发展铁路物流,抓住未来货运市场的机会。推进铁路货运物流化要建立在既有运输设备设施的基础上,充分发挥铁路在长远运距、大宗物资运输中的优势,大力发展重载、快速、安全、便捷的运输技术,积极开发、引进为物流服务的专业化设备,通过建设专业化、规模化的物流园区和实施物流企业兼并与合作,实现现代物流企业的集约化、协同化发展目标。同时,加快大型区域性货运物流企业建设,与“三大专业公司”形成高度集中、协调运转、专业化分工的全国性、规模化物流网络。
3.2 扩充固有市场优势,发展重载、快捷的货运产品
铁路是交通运输业规模经济的典型代表,铁路经济技术特征绝对了铁路更适合大宗、长距离、低附加值货物的运输。煤炭、冶炼物资、粮食、矿物建材等大宗货物、具有运量大、低价值的基本特性,是最适宜铁路运输的货源。铁路应当进一步扩大其在大宗、中长途、低附加值运输的市场份额,加快发展货运的重载化和快捷化,充分发挥运输的竞争优势。
3.3 大力推进货物运输集装箱化及信息化
产业结构的调整及优化,尤其是工业第三产业的发展,也将不断增加新的适箱货源。第三产业迅速发展将使电子、精密仪器仪表灯高科技、高附加值等类别的产业发展速度加快。这一类货物需求的特点是重量轻、体积小、批数多、时间要求快、服务质量高,需要铁路提高快速、便捷的运输服务,铁路集装箱运输能为这些产品提供完善的服务。
4 结语
产业结构的调整必然是由低级向高级不断优化发展的,产业结构的逐渐优化带来产出产品结构的变化,运输需求的货物结构的变化,从而对货物运输需求数量、质量、空间范围、需求结构等造成影响,本文通过对产业结构调整入手,详细探讨了产业结构调整对铁路货运发展的影响,对于进一步优化铁路货物运输产业的发展结构与发展策略有一定指导意义。
参考文献
[1] 杨树乾.产业结构变动对货运需求的影响分析[D].长安大学,2008.
[2] 王岳平.产业结构对交通运输业发展影响的定量分析[J[.管理世界,2004,(6):65-72.
[3] 冯璐.我国产业结构变动对货运需求的影响分析[J].铁道货运,2005,(2):21-23.
[4] 吴峰,施其洲.基于熵值理论的产业结构与交通运输结构关系研究[J].交通运输系统工程与信息,2006,(6):71-74.