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本文主要是根据高强碳钢科研资料,根据出口铁路客车高强吸能装置结构合理制定焊接顺序、焊接参数、反变形,采用了国内外先进的Tip/Tig焊接方法,既保证了全溶透焊缝射线、超声波、磁粉探伤一次性通过,同时保证了具体尺寸.
出口澳大利亚客车高强吸能装置工艺控制办法
【摘 要】
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本文主要是根据高强碳钢科研资料,根据出口铁路客车高强吸能装置结构合理制定焊接顺序、焊接参数、反变形,采用了国内外先进的Tip/Tig焊接方法,既保证了全溶透焊缝射线、超声
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司工程技术部 吉林 长春 130062
【出 处】
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消费导刊
【发表日期】
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2018年44期
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