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本文根据半刚性基层沥青路面裂缝产生的主要原因，结合山东省高等级公路半刚性基层沥青路面设计、施工，讨论了不同季节气温、不同交通状况减裂措施，提出了高等级公路半刚性基层沥青路面的基层、透层沥青、下封层、沥青下面层连续施工技术及理论依据，以达到高等级公路路面施工的高速度、高质量、高效益。
高等级公路半刚性路面减裂措施的探讨
【摘 要】
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本文根据半刚性基层沥青路面裂缝产生的主要原因，结合山东省高等级公路半刚性基层沥青路面设计、施工，讨论了不同季节气温、不同交通状况减裂措施，提出了高等级公路半刚性基层沥
【机 构】
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聊城市东昌府公路管理局
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2011年28期
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