【摘 要】
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相位匹配是相干反斯托克斯拉曼散射（CARS）测温的关键技术之一,针对现有非稳腔空间增强探测（USED）相位匹配方式中存在的背景辐射大、光路调试不灵活以及斯托克斯光利用率低的不足,
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目（11272337,11272338）, 中国博士后科学基金面上项目（2013M542465）资助
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相位匹配是相干反斯托克斯拉曼散射（CARS）测温的关键技术之一,针对现有非稳腔空间增强探测（USED）相位匹配方式中存在的背景辐射大、光路调试不灵活以及斯托克斯光利用率低的不足,提出了一种新的USED CARS相位匹配实现方案：即设计一个与斯托克斯光斑大小相当、呈45°斜角的斜反镜,用于反射全部斯托克斯光,并以斜反镜代替传统USED CARS中的环反镜,让泵浦光从斜反镜后方射入,从而形成USED相位匹配方式。新的USED CARS相位匹配方案中：由于斜反镜面积相对于环反镜大为减小,使得因反射而进
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