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摘要：公路桥梁勘测设计的质量直接影响着公路交通安全，对公路畅通具有关键作用。为了更好的适应公路工程的发展，就必须提高小桥涵的勘测工作质量。正因为小桥涵建造的数量多，所以在建设的过程中问题自然不会少，那么遇到问题就要解决问题，本文就是通过对小桥涵在设计过程中的勘测分析，提出了科学合理的解决办法，以便对于小桥涵的勘测设计达到合理的标准，从而提高工程质量，以达到理想的结果。
关键词：公路小桥涵；勘测设计；原则
公路工程施工过程中，小桥涵数量在排水建筑物中占据着很大的比重。所以，小桥涵设计的好坏直接影响着工程的使用效果以及工程造价。特别是一些高等级的公路，小桥涵不仅具备着道数多的特征，还具备着工程数量庞大的明显特征，甚至有的已经远远的超出了一座中桥数量，所以，对公路小桥涵的设计必须要以合理科学地进行布设工作，这样才能保证施工的正常和使用，而且对于整条公路的使用和造价以及在工程质量方面都有着非常重要的影响作用。
一、对于小桥涵勘测设计的主要原则
对于在公路小桥涵的勘测设计中必须要以适用、安全、美观和经济以及有利环保为主要原则。这才是公路小桥涵的勘测设计的完美结果，所以在设计中必须要充分地考虑到因地制宜、就地取材、方便施工和养护工作等方面的主要因素，这样才能发挥原有资源的利用，节约成本的同时达到勘测设计的合理性。另一方面，公路小桥涵的勘测设计除满足排水、行车以及在桥涵下兼做通道净空的要求以外，必须要同公路水利规划、排水等方面充分的相配合。在公路小桥涵的勘测设计中主要包括了内业设计与外业勘测的两个部分组成，在对公路建设所跨越河沟的水文、气象、地质和地形以及施工条件等都必须要进行调查与勘测工作，认真仔细的收集相关的资料，并且要结合公路设计的所有要求，编制设计文件所规定的设计资料，准确地提供小桥涵施工的根据和概、预算的编制等。只有理论和实际相结合才能更好的做好科学合理的设计。在公路小桥涵勘测设计中主要包括的内容有：1、小桥涵的选择类型。2、孔径的确定。3、选择小桥涵的位置。4、小桥涵的测量和调查。5、工程数量的计算。6、设计流量的计算。7、桥涵的布置。
二、公路小桥涵对于在结构类型上的选用
对于在公路小桥涵类型的选择方面一般是根据其水文、地形、工程造价、水力条件、施工的期限、施工的条件、建筑材料的主要情况以及养护维修的问题和地质的条件等多方面因素进行综合的考虑并加以确定。在针对小桥与涵洞的选择上主要就是根据路堤的高度、设计的流量、河床的纵坡和沟谷的深浅以及地基情况与建筑材料等因素来确定的。通常情况下在宣泄能力允许的范围之内，一般跨越常年的水流或都是季节性的水流漂浮物较少，并且不会受到路堤高度的限制时，应用涵洞会比小桥较经济。但是，如果设计的流量较大时，其河道里的漂浮物较多或者是有泥石流等，则两岸是有陡峭的深沟并且同时填土过高，这时就需应用小桥。
三、对于小桥涵设计位置的选择
1、公路小桥涵的定位设计主要就是要确定小桥涵中心桩号和桥轴线的方向与跨河沟时路中线的位置。对此，在选择时必须要综合的考虑到几方面的问题：（1）在桥位的选择上尽量要选在河道水流平缓、顺直的河段。（2）在沿溪线跨越的支沟时，要尽量把桥位选在能够受到大河涌水倒灌的影响范围外。（3）对于桥梁轴线尽量要与洪水的主流方向保持垂直。（4）尽量要选河流比较狭窄以及河滩较窄较高并且岔流较少的河段跨河。（5）桥位必须选在河床地质比较好，其地基的承载力较大的河段。（6）对于桥位的选择需要使两岸桥头土石方比较少，可以便于路线的衔接，同时可以避免两岸不好的地质地段。
2、在推算公路小桥涵设计的流量以及在确定桥涵的孔径时，必须要针对相关设计进行地形、植被、水文、土壤、气象和农田水利等相应资料的勘测收集。在通过对桥涵工程地质的调查，充分了解地基的承载力和地下水的情况以及地质构造等对构造物稳定性方面的影响作用。在针对相关建筑材料进行检测调查，可以更好的合理选择桥涵结构的类型。对于改建公路上通过对原有桥涵的调查，可以方便对原有桥涵提出利用或者改建的方案。在新修建的公路上，也可以用直接类比的方法确定新修建桥涵勘测设计的孔径和流量。在针对灌溉渠道的调查时，主要是可以方便确定桥涵的孔径和类型以及主要的加固方案。
四、小桥涵地基承载力及基础设计
通常情况下，小桥涵设计的核心在于对其基础的设计，基础设计的正确与否和小桥涵整体设计的成败有着紧密联系，为了能够保证小桥涵设计的质量，设计者在进行基础设计的过程中需要注意以下几点。
1、需要从思想上提升对基础设计的重视程度，设计之前对各种资料进行认真的分析研究，设计多重方案进行对比，并进行技术交底工作，实现优化设计的理念，为今后的施工建设奠定基础。除此之外，随着高等级公路的建设，高填方涵洞的数量也越来越多，因此说小桥涵对于地基的承载能力的要求也在逐渐的提升，尤其是对于一些不良地段，在设计时一定要进行认真分析，从思想上实现根本性的转变。
2、需要改变传统的设计方式，摈弃之前依靠液性指数以及孔隙比等查表法确定地基承载能力的方式，要运用现代化的设计手段提升设计的精准度和设计的效率。在此基础上要对已经存在桥涵构造物的地基和基础资料进行分析研究，并运用现代化的原位测试方式进行测量，为今后的设计提供充足且准确的数据支持。
3、需要进一步的提升设计者的知识水平和设计技能，改变之前小桥涵地基承载力和基础设计人才缺乏的局面，进一步提升设计质量。
五、结束语
总之，随着我国公路工程不断发展，对于提高小桥涵的勘测质量工作就显得非常重要了。在小桥涵的设计中，因为小桥涵所建设的数量比较多，所以在其过程中所遇到的问题也会比较多。问题主要集中在对基础地基的设计、桥涵位置和数量以及结构形式采用等方面，對这些问题的处理方法不当就会增加投资并且耽误工期。因此，对于小桥涵的勘测设计必须要科学合理，尽量避免差错的出现，积极地吸取实践经验，提高工程质量意识，以达到预期的效果。
参考文献：
[1]张立影.公路小桥涵设计与施工中的问题分析[J].交通世界，2017（13）.
[2]王晓.山区公路小桥涵优化设计及经济性分析[J].价值工程，2016，35（23）.
（作者单位：锦州市大通公路勘察设计院）
关键词：公路小桥涵；勘测设计；原则
公路工程施工过程中，小桥涵数量在排水建筑物中占据着很大的比重。所以，小桥涵设计的好坏直接影响着工程的使用效果以及工程造价。特别是一些高等级的公路，小桥涵不仅具备着道数多的特征，还具备着工程数量庞大的明显特征，甚至有的已经远远的超出了一座中桥数量，所以，对公路小桥涵的设计必须要以合理科学地进行布设工作，这样才能保证施工的正常和使用，而且对于整条公路的使用和造价以及在工程质量方面都有着非常重要的影响作用。
一、对于小桥涵勘测设计的主要原则
对于在公路小桥涵的勘测设计中必须要以适用、安全、美观和经济以及有利环保为主要原则。这才是公路小桥涵的勘测设计的完美结果，所以在设计中必须要充分地考虑到因地制宜、就地取材、方便施工和养护工作等方面的主要因素，这样才能发挥原有资源的利用，节约成本的同时达到勘测设计的合理性。另一方面，公路小桥涵的勘测设计除满足排水、行车以及在桥涵下兼做通道净空的要求以外，必须要同公路水利规划、排水等方面充分的相配合。在公路小桥涵的勘测设计中主要包括了内业设计与外业勘测的两个部分组成，在对公路建设所跨越河沟的水文、气象、地质和地形以及施工条件等都必须要进行调查与勘测工作，认真仔细的收集相关的资料，并且要结合公路设计的所有要求，编制设计文件所规定的设计资料，准确地提供小桥涵施工的根据和概、预算的编制等。只有理论和实际相结合才能更好的做好科学合理的设计。在公路小桥涵勘测设计中主要包括的内容有：1、小桥涵的选择类型。2、孔径的确定。3、选择小桥涵的位置。4、小桥涵的测量和调查。5、工程数量的计算。6、设计流量的计算。7、桥涵的布置。
二、公路小桥涵对于在结构类型上的选用
对于在公路小桥涵类型的选择方面一般是根据其水文、地形、工程造价、水力条件、施工的期限、施工的条件、建筑材料的主要情况以及养护维修的问题和地质的条件等多方面因素进行综合的考虑并加以确定。在针对小桥与涵洞的选择上主要就是根据路堤的高度、设计的流量、河床的纵坡和沟谷的深浅以及地基情况与建筑材料等因素来确定的。通常情况下在宣泄能力允许的范围之内，一般跨越常年的水流或都是季节性的水流漂浮物较少，并且不会受到路堤高度的限制时，应用涵洞会比小桥较经济。但是，如果设计的流量较大时，其河道里的漂浮物较多或者是有泥石流等，则两岸是有陡峭的深沟并且同时填土过高，这时就需应用小桥。
三、对于小桥涵设计位置的选择
1、公路小桥涵的定位设计主要就是要确定小桥涵中心桩号和桥轴线的方向与跨河沟时路中线的位置。对此，在选择时必须要综合的考虑到几方面的问题：（1）在桥位的选择上尽量要选在河道水流平缓、顺直的河段。（2）在沿溪线跨越的支沟时，要尽量把桥位选在能够受到大河涌水倒灌的影响范围外。（3）对于桥梁轴线尽量要与洪水的主流方向保持垂直。（4）尽量要选河流比较狭窄以及河滩较窄较高并且岔流较少的河段跨河。（5）桥位必须选在河床地质比较好，其地基的承载力较大的河段。（6）对于桥位的选择需要使两岸桥头土石方比较少，可以便于路线的衔接，同时可以避免两岸不好的地质地段。
2、在推算公路小桥涵设计的流量以及在确定桥涵的孔径时，必须要针对相关设计进行地形、植被、水文、土壤、气象和农田水利等相应资料的勘测收集。在通过对桥涵工程地质的调查，充分了解地基的承载力和地下水的情况以及地质构造等对构造物稳定性方面的影响作用。在针对相关建筑材料进行检测调查，可以更好的合理选择桥涵结构的类型。对于改建公路上通过对原有桥涵的调查，可以方便对原有桥涵提出利用或者改建的方案。在新修建的公路上，也可以用直接类比的方法确定新修建桥涵勘测设计的孔径和流量。在针对灌溉渠道的调查时，主要是可以方便确定桥涵的孔径和类型以及主要的加固方案。
四、小桥涵地基承载力及基础设计
通常情况下，小桥涵设计的核心在于对其基础的设计，基础设计的正确与否和小桥涵整体设计的成败有着紧密联系，为了能够保证小桥涵设计的质量，设计者在进行基础设计的过程中需要注意以下几点。
1、需要从思想上提升对基础设计的重视程度，设计之前对各种资料进行认真的分析研究，设计多重方案进行对比，并进行技术交底工作，实现优化设计的理念，为今后的施工建设奠定基础。除此之外，随着高等级公路的建设，高填方涵洞的数量也越来越多，因此说小桥涵对于地基的承载能力的要求也在逐渐的提升，尤其是对于一些不良地段，在设计时一定要进行认真分析，从思想上实现根本性的转变。
2、需要改变传统的设计方式，摈弃之前依靠液性指数以及孔隙比等查表法确定地基承载能力的方式，要运用现代化的设计手段提升设计的精准度和设计的效率。在此基础上要对已经存在桥涵构造物的地基和基础资料进行分析研究，并运用现代化的原位测试方式进行测量，为今后的设计提供充足且准确的数据支持。
3、需要进一步的提升设计者的知识水平和设计技能，改变之前小桥涵地基承载力和基础设计人才缺乏的局面，进一步提升设计质量。
五、结束语
总之，随着我国公路工程不断发展，对于提高小桥涵的勘测质量工作就显得非常重要了。在小桥涵的设计中，因为小桥涵所建设的数量比较多，所以在其过程中所遇到的问题也会比较多。问题主要集中在对基础地基的设计、桥涵位置和数量以及结构形式采用等方面，對这些问题的处理方法不当就会增加投资并且耽误工期。因此，对于小桥涵的勘测设计必须要科学合理，尽量避免差错的出现，积极地吸取实践经验，提高工程质量意识，以达到预期的效果。
参考文献：
[1]张立影.公路小桥涵设计与施工中的问题分析[J].交通世界，2017（13）.
[2]王晓.山区公路小桥涵优化设计及经济性分析[J].价值工程，2016，35（23）.
（作者单位：锦州市大通公路勘察设计院）