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上海轨交6号线济阳路站位于黄浦江东岸济阳路西侧，是3条地铁线相交的枢纽站，基坑属超大型深基坑，土质情况复杂。为精确控制基坑变形与沉降，确保基坑安全稳定，根据“时空效应”理论，在设计提供的基坑平面尺寸、支撑体系、开挖深度和地基加固情况的基础上，采取了分层分段开挖，安装支撑、降排水等科学的基坑施工技术，较好地解决了超大型深基坑的变形和沉降的问题。