高速公路沥青路面的室内试验分析及现场钻取芯

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hensun01
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高速公路沥青路面的车辙是路面病害中最主要的一种,文章通过对某段高速公路的沥青路面进行了现场钻取芯取样以及室内试验分析,研究了沥青路面产生故障的原因。调查试验结果显示:沥青软化点低、沥青用量大、沥青混合配比不合理是产生车辙等内因;路面的现场调查显示:车辆超载、纵坡大、转弯半径小、外界温度高以及周边环境对沥青路面的综合影响等外因。因此,想要防止沥青路面产生车辙,不仅应该考虑原料与配比,还应该严格的控制车速、车载、车流量与周边环境的影响。
其他文献
随着我国社会经济的快速发展,人们生活的日益改善,车流量越日益增多,公路桥梁的负荷也日益增大,影响桥梁的长期安全使用,因此加强公路桥梁的预防性养护势在必行,必须重视。首先介绍
为了探讨公路路线设计方法,结合某具体公路工程,对该公路路线设计应该坚持的原则作浅要论述,并在此基础上分析了公路路线的设计要点,强调公路路线设计需要做好线路走向设计与交叉
通过室内实验对橡胶SBS改性沥青性能进行了分析,得出改性沥青高温、低温性能均优于普通沥青;通过对SBS改性沥青路面施工工艺分析,得出初压温度在施工中重要性。通过后期测试
交通安全警示机器人的电机工作环境温度要求为-10℃~+50℃,东北地区冬季的户外温度无法满足,利用单端加热元件和温控器组成低温自动加热电路,给交通安全警示机器人的电控箱加热,通
适应黑龙江省农村公路建设的需要,开展了水泥天然砾石混合料路面的应用研究。
路基试验段填石施工在高速公路建设中占据着重要地位,结合实例,从实验段填石的目的、准备、放样以及填筑等方面进行了仔细分析。
公路工程施工质量直接关系到工程项目的质量,因此,施工质量的控制非常重要。针对油路施工质量复杂性等特点,分析探讨了油路施工各个环节的质量控制要点和相应的措施。
随着国民经济的发展,我国沥青混凝土路面规模越来越大,道路建设范围越来越广,社会对其路面行驶质量要求越来越高,如何做好路面养护工作,是我们需要解决的问题。在此以沥青混凝土路
综合管沟作为近年来道路管线系统较先进方案,由于其对管线的集成化,对管理维护的简单化逐渐开始被各项工程采用。阐述了思砀至羊坪公路改扩建工程综合管线管沟的总体设计,对综合
主要分析混凝土路面产生病害的原因以及维修措施和预防工作。