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去年美国太平洋联合铁路公司曾进行了一项8 km长的磁悬浮输送机的研究,即在洛杉矶和长滩的港口之间传送集装箱及其联运集装箱中转设施.在圣地亚哥,通用原子技术公司已修建了一条120 m长的试验轨道,相关技术正在开发之中.不像上海的磁悬浮,使用列车上的电磁将车悬浮起来,并通过直线电机进行牵引,通用原子技术公司采用的是一种带导向设备的无源技术.