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对于无单放货的法律属性，我国海商法理论和实务界一直众说纷纭，现有的研究成果多从承运人应承担何种责任的角度进行研究。事实上，承运人、代理人及其他相关人都可能实行无单放货行为，而不同主体情况下无单放货的法律性质和责任主体均不完全一致。承运人本人实行无单放货行为，有可能构成侵权，也可能构成违约，甚至要因欺诈而承担刑事责任；在代理人无单放货时，则要根据代理人是否获得授权而确定责任主体和性质，对无单放货的法律属性应根据主体的不同作出整体性的考虑。