【摘 要】
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为优化水下盾构隧道施工参数设定问题,以兰州地铁1号线下穿黄河泥水平衡式盾构隧道工程为研究背景,针对其独特的强透水砂卵石地层条件,对水下盾构隧道穿越砂卵石地层施工参数进行统计分析.盾构施工参数相互联系、相互影响,施工时应综合考虑各参数的联动关系.为保证隧道开挖面土体稳定,施工时应适当提高盾构推力,保持切口泥水压力稳定,掘进速度不宜过快.为形成致密性良好的泥膜,适当提高泥浆性能参数.为有效减少地层损失和地表沉降,应加强同步注浆控制,选择凝结时间较短的注浆浆液.
【机 构】
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广西南天高速公路有限公司,广西 河池 547000;广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530000
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为优化水下盾构隧道施工参数设定问题,以兰州地铁1号线下穿黄河泥水平衡式盾构隧道工程为研究背景,针对其独特的强透水砂卵石地层条件,对水下盾构隧道穿越砂卵石地层施工参数进行统计分析.盾构施工参数相互联系、相互影响,施工时应综合考虑各参数的联动关系.为保证隧道开挖面土体稳定,施工时应适当提高盾构推力,保持切口泥水压力稳定,掘进速度不宜过快.为形成致密性良好的泥膜,适当提高泥浆性能参数.为有效减少地层损失和地表沉降,应加强同步注浆控制,选择凝结时间较短的注浆浆液.
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