103／104型分配阀的改造

来源 :大连交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zzuli666

【摘要】

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80年代后期，随着我国货物列车牵引重量的不断提高，当时以GK型和103型制动机为主的空气制动机不能满足重载列车发展的要求，眉山车辆工厂和铁科院共同研制了120型制动机，90年代初被

【作者】

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李晋武

【机构】

：

兰州交通大学机电学院

【出处】

：

大连交通大学学报

【发表日期】

：

2007年1期

【关键词】

：

103/4型分配阀自然制动加速缓解

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80年代后期，随着我国货物列车牵引重量的不断提高，当时以GK型和103型制动机为主的空气制动机不能满足重载列车发展的要求，眉山车辆工厂和铁科院共同研制了120型制动机，90年代初被铁道部确定为我国货车主型制动机，新造货车全部安装使用120型制动机，并对原装有GK型和103型制动机的货车进行改造，逐步淘汰GK型和103型制动机．

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