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辅助变流器是轨道交通车辆的重要部件,采用 SiC MOSFET作为开关器件能整体提升变流器功率密 度.将原有变流器系统完成以SiC M0SFET为开关器件的功率模块整体替代,对周边无源器件进行优化设计; 根据 SiC MOSFET器件特性设计-款驱动电路,并进行性能测试;针对辅助变流器主电路拓扑,建立各部分损耗模型,通过仿真进行验证,并对前后系统进行损耗对比.