【摘 要】
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目前,我国城市地铁网络分布已趋越来越密集的趋势,地铁线路与既有建筑桩基础交叉问题日显突出。以天津地铁11号线一期工程为工程背景,利用BIM技术建立的空间模型,对施工交叉空间进行动态模拟,可精确分析地铁盾构与建筑桩基础交叉的三维空间问题,为地铁区间下穿高架桥提供技术指导。应用并推广了BIM技术,响应了我国技术政策方针。
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目前,我国城市地铁网络分布已趋越来越密集的趋势,地铁线路与既有建筑桩基础交叉问题日显突出。以天津地铁11号线一期工程为工程背景,利用BIM技术建立的空间模型,对施工交叉空间进行动态模拟,可精确分析地铁盾构与建筑桩基础交叉的三维空间问题,为地铁区间下穿高架桥提供技术指导。应用并推广了BIM技术,响应了我国技术政策方针。
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