【摘 要】
：
为了抑制金鸡湖隧道主体结构厚度为1.4 m侧墙的早期收缩裂缝,在优选原材料与配合比设计的基础上,提出了采用抗裂剂与冷却水管控温协同控制的方法来降低混凝土开裂风险,并通过理论评估与工程应用分析了该方法的可行性.结果表明:夏季高温施工时,通过使用抗裂剂与合理预埋、操作冷却水管来调控结构温升和变形,可将收缩开裂风险系数基本控制在0.7以下,实体结构监测结果也表明该方法切实有效.研究成果可为不具备严格控温条件的类似现浇隧道混凝土结构的开裂预防设计提供参考.
【机 构】
：
中铁十四局集团第二工程有限公司,山东 泰安271000;江苏省建筑科学研究院有限公司 高性能土木工程材料国家重点实验室,江苏 南京210008;江苏苏博特新材料股份有限公司,江苏南京211103;苏州
论文部分内容阅读
为了抑制金鸡湖隧道主体结构厚度为1.4 m侧墙的早期收缩裂缝,在优选原材料与配合比设计的基础上,提出了采用抗裂剂与冷却水管控温协同控制的方法来降低混凝土开裂风险,并通过理论评估与工程应用分析了该方法的可行性.结果表明:夏季高温施工时,通过使用抗裂剂与合理预埋、操作冷却水管来调控结构温升和变形,可将收缩开裂风险系数基本控制在0.7以下,实体结构监测结果也表明该方法切实有效.研究成果可为不具备严格控温条件的类似现浇隧道混凝土结构的开裂预防设计提供参考.
其他文献
通过宏观观察、扫描电镜观察、能谱分析和金相分析等手段,结合现场的生产工艺与储运情况,对34CrMo4高压气瓶管内表面存在的斑点状凹坑缺陷的产生原因进行了分析.分析结果表明,34CrMo4高压气瓶管内表凹坑缺陷是由于钢管在接触潮湿气体后,钢管两端的保护帽使内表处于密闭状态,钢管内表面与凝结的水珠或水膜发生电化学反应,从而导致了腐蚀现象,最终形成斑点状的凹坑缺陷.针对缺陷产生的原因,提出加强检查、不使管体内部形成水珠或水膜类的潮湿环境等措施,从而杜绝水氧腐蚀形成这类凹坑缺陷.
采用经验方法对高性能混凝土的配合比进行设计,难以保证混凝土性能满足不同工程需求.提出一种高性能混凝土配合比设计的全计算改进方法,在充分分析全计算设计法中影响因子对混凝土性能影响的前提下,实现针对低温等特殊环境下高性能混凝土制备的性能控制.综合分析配合比设计计算方法中包含的影响因子,挑选混凝土成分比例以及添加剂相关的6个影响因子,考虑混凝土坍落度、强度、单位立方米造价等3方面性能,进行正交试验,量化各影响因子对混凝土性能的影响规律.依据选择的敏感参数及取值,进行高性能混凝土的匀质试验,验证所提配合比设计方法
通过对平面轴线尺寸为25.2 m×33.6 m大跨度楼盖的结构分析,探讨了大跨度混凝土结构的设计方法,提出了钢筋混凝土井字梁式楼盖结构的设计方案,可为类似大跨度楼盖结构的设计提供参考.
《混凝土与水泥制品行业“十四五”发展指南》共包括发展环境、指导方针、重点工作、支撑和保障措施四个章节.下文为“重点工作”内容.
研究了钢渣粉替代部分水泥对超高性能混凝土(UHPC)性能的影响,验证了利用钢渣粉部分替代水泥制备生态型UHPC的可行性.结果表明:随着钢渣粉替代量的增加,UHPC的工作性得到改善;当钢渣粉替代量为200 kg/m3时,UHPC的密实度达到最大,且此时UHPC的抗压强度和抗氯离子渗透性能仍保持较好水平;随着钢渣粉替代量的增加,UHPC对生态环境的负面影响逐渐变小.
本文通过改变锻造磨球的加热温度以及增加预冷处理工艺,研究了B3材质φ125 mm磨球组织细化及冲击韧性提升的方法,分析了加热温度、高温形变以及预冷处理对磨球组织及性能的影响,并探讨了显微组织和晶粒尺寸对性能的影响机理.结果 表明,细化磨球的晶粒及组织是提高韧性的一条有效途径,当加热温度由1100℃降为960℃时,磨球的晶粒尺寸减小,而冲击韧性提高.磨球成形后进行预冷处理,可减小磨球1/2R处晶粒尺寸,细化淬火马氏体组织,提高冲击韧性.
植生混凝土是一种新型材料,有广阔的发展前景,但缺乏规范统一的制备工艺.根据植生混凝土特殊的结构特征,优选了裹浆法为植生混凝土的搅拌方法,采用裹浆法分别结合振动成型、插捣成型、静压成型3种成型方式制备植生混凝土,分析3种成型方式对植生混凝土性能的影响,确定了3种成型方式的最佳成型条件.结果表明,振动成型的最佳振动时间是8 s,插捣成型的最佳插捣次数是15次,静压成型的最佳成型压力是0.8 kN.对3种成型方法的最优成型效果进行对比,静压成型方法综合效果最优,静压成型可以使植生混凝土获得较高的强度和与设计孔隙
页岩陶粒轻骨料混凝土在保温隔热绿色建材及装配式建筑等领域具有广阔的应用前景,而其节能效果尚未有研究报道.采用传热学方法,以重庆地区为例,计算了页岩陶粒和页岩陶粒轻骨料混凝土墙板的产出比和保温隔热效应、普通民用建筑物服役过程中所产生的节能效果、页岩陶粒生产企业的产能与所对应的节能效果,可为页岩陶粒推广和开发利用提供基础数据和理论支撑.
中碳冷镦钢盘条的脱碳层控制已成为冷镦钢质量水平评价的重要指标.本文以SWRCH35K中碳碳素冷镦钢和SCM435中碳合金冷镦钢为研究对象,对坯料状态及加热、轧制和冷却工艺影响盘条表面的脱碳情况进行工业试验对比分析.结果 表明,中碳碳素冷镦钢、小规格盘条的脱碳更为严重;采用降低钢坯加热温度、缩短钢坯在炉时间、调整钢坯加热气氛、优化控轧控冷工艺可满足盘条脱碳层深度所占直径比例不大于1.0％的要求;通过对高端冷镦钢分级管理,采用全修磨轧制坯,脱碳层深度所占直径比例可稳定地控制在0.8％以内.
通过对云南功东高速某桥梁进行反应谱地震响应分析和加速度时程地震分析,研究混凝土挡块非线性约束作用对梁式桥横桥向抗震性能的影响.作为对比,还进行了混凝土挡块对梁式桥横向完全约束和无约束工况的数值分析.分析中考虑了梁式桥在E1地震(50年超越概率10％)和E2地震(50年超越概率2.5％)两种设防水准地震输入下的地震响应.研究结果表明:混凝土挡块的横向约束对于提高桥墩的受力性能效果显著;弹塑性混凝土挡块可以有效约束桥墩横桥向的变形与受力,在实际工程中具有较好的应用前景.