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将高层钢－混凝土混合结构分为外部钢框架和内部混凝土核心筒两部分。外部钢框架进一步简化为半刚架和相应的弹性阶梯形等效弯曲杆的串联体系，这种简化模型能考虑柱轴向变形对结构动力反应的影响；内部混凝土核心筒则采用弯剪两弹簧墙单元模型，简化后的框架和混凝土芯筒之间通过位于楼面标高处的水平刚性连杆连接。考虑到几何非线性对高层结构动力反应的影响，再用一竖向受载杆与上述简化结构并联，从而得到了高层混合结构简化动力分析模型。对一个25层混合结构的1／20试验模型进行了理论分析，并与模拟地震振动台试验结果进行对比。分析表明，